如此一来，两条驰道的建造成本就大幅下降了。
还好秦国这两年虽然征战不断，不过一来各地百姓耕作积极性高昂，再加上农部传授各种先进农耕经验，因此国库富足。
二来严洛之前也几次召唤出大量粮食，所以删减之后的两条驰道，秦国如今的国库支出倒也是绰绰有余。
普通百姓，服徭役时间为每户抽丁，然后服役两个月。
这比起诸侯列国动辄三个月、六个月甚至更长的服役时间，肯定是好上不少。
服徭役不需要给工钱，但朝廷需要管饭，这就是人力支出成本了。
路基需要大型石碌碡碾压坚固、平实。
另外轨道木需要硬木特殊处理，比如用桐油浸煮、沥青防腐等等，这样才能承受3吨重的木质大车常年驰骋碾压。
同时车辆轮子外围，也需要包裹铁圈，如此行驶之时，战马可以节省40的力气，一口气狂奔5、600里地。
这一项工作，由户部调配粮草、人力，工部派遣相关工匠协助督造。
最短的第一条驰道，预计一年内完工。
第二条驰道，虽然轨道线少，但途径大量城邑、县城和乡野，路线更长，需要精确规划路线，所以预计至少需要两年多才能完工。
不过建造驰道唯一的好处，只要建造好第一站，那么便可投入使用，下一站所需的人力、物资调配速度，便可以得到提升。
与此同时，在东、西横向线路上，严洛也让各州、郡、县统一筹划普通道路路线，分段修筑，务必让大秦境内，道路畅通无阻。
就在秦国征战东线之时，轰轰烈烈的修路工程也拉开帷幕。
十月，梁国河图郡（下等城邑）及其附属三县（下县）之地，全境被李牧奇袭攻占。
梁国栾山郡（下等城邑）及其附属三县（下县）之地，全境被尉迟敬德攻占！
这让严洛召唤点数上涨8800点！
而赵国全境收缩，降伏赵国的梁国其余两卿，此刻才发觉赵王赵勿只是将他们当做与秦国的缓冲地带，并无半点救援之心。