地传输和接收数据。
为了测试通信系统的效能，苏澈在系统的虚拟环境中模拟了多种通信场景，确保在各种条件下通信的可靠性，通信系统的信号强度提升了50。
在升级探测车的生命维持系统时，苏澈面临了另一个挑战。
火星的大气稀薄，且含有高浓度的二氧化碳，维持探测车内部仪器的正常运行环境至关重要。
他为探测车加装了一套高效的空气净化和循环系统，能够过滤掉有害气体，并维持适宜的温湿度，空气净化系统的效率达到了99。
此外，他还特别加强了探测车的隔热层，以应对火星极端的日夜温差，隔热层的保温效果提升了25。
随着改造工作的深入，苏澈愈发感到兴奋和挑战。
每完成一个部件的更换或升级，他都会在系统中进行详细的记录和测试，确保每一步都万无一失？
结合系统所提供的知识，他不断优化设计方案，解决了一个又一个技术难题。
经过数周的紧张工作，苏澈终于完成了对月球探测车的全面改造。这台曾经探索月球的探测车，如今已经焕然一新，准备好迎接新的挑战——探索火星。
探测车被重新涂装，呈现出一种未来主义的银色外观，表面覆盖着一层特殊的隔热材料，能够有效抵御火星极端的气温变化。
苏澈站在改造后的探测车前，心中充满了期待和激动。
他知道，这不仅仅是一台探测车的改造，更是对未知世界的探索和挑战。
他相信这台探测车将在火星上创造新的历史，为人类带来更多关于这颗红色星球的宝贵信息。