超过三千五百吨，比水师的旗舰还高出四分之一。完全追赶得上欧洲的帆船水平了。
但是当危险来临后，他就也要背负起往昔支持者们的重托，拖着疲惫的身躯在南京城内一次次奔走。
比如说对黑龙江的开发和利用，对北美藩国的建设和更大力度移民……
这些农奴在之前过的是什么日子啊？吃的是什么苦啊？
在过去的六桅大船的基础上，再接再厉，终于造出了七桅大船。
之前的十几个年头里，南京对于藏地普遍保持克制，这些小镇就是一个样板，向着藏地的各阶层展示着新生活的模样。
太祖从来没有把自己当神，也反对神话自己，但藏人却把他像佛一样敬着。历史上从来没有一个汉族人，能让藏族人这样像神一样供着的。所有这一切都是自愿的，是一种朴素的感情。
这次‘越洋一号’从琼州岛出发，直航新加坡，然后再到靖海，最后的目的地是印度西海岸的孟买，船上除了一百多名乘客外，就是整整一百人的治安队，而越洋一号装载的货物主要是产自岭南的水果糖，丝绸、瓷器、茶叶、器械，总量超过千吨。
那么，陈汉就见好即收。就把战事拖拉到乌拉尔河与乌拉尔山的东侧。
在危险没有来临的时候，章嘉三世的日子过的有多么滋润，可想而知。
在中国人的传统认知中，佛教是慈悲为怀的，可是看看这些僧侣们在藏地的统治，真的让人心寒。
在这一次的风波当中，这道出自五世达濑之手的谕令也被很多的藏地上层人士祭了起来，当护身护。可陈皇帝对这个谕令根本嗤之以鼻。
这是因为什么？
而就在南京君臣的眼睛如同雷达一样扫视着一处处‘战略重地’的时候，清晨，马六甲海峡新加坡西北二三十海里的洋面上，一艘挂着北斗七星旗的大型硬帆船，正以均匀的速度，雍容的朝着新加坡驶来。船首甲板上，两位衣着光鲜的乘客正兴致勃勃地眺望远方的海平面，期待着目的地的出现。
原时空的章嘉三世在五年前就死了。可现在的章嘉三世不仅还活着，而且身子骨相当的好，看架势活到八十岁问题不大。
内心骚动不安的除了那些上层人物外，被改