“也交给克里姆林宫的那些混蛋们去头疼吧！”阿列克谢·图波列夫极其不负责任的将这个麻烦推给了克里姆林宫的那些肥猪们。
能够坐在这间封闭的会议室里的，都是俄罗斯航空工业的精英和大佬，自然知道巴拉诺夫的这话一点都不夸张，以俄罗斯现在糟糕的经济情况，在未来10年内，俄罗斯的航空工业都不可能得到国家的财政拨款支持，而作为一个和国家的战略安全息息相关的项目，航空工业若是得不到国家的财政和政治支持，就可以宣告慢性死亡了……就算是波音和空中客车这两个庞然大物，背后不也是有美国政府和欧盟做支持的吗？
阿列克谢·图波列夫显然也明白20亿美元对俄罗斯的意义，虽然现在是共和国求着俄罗斯想要买最先进的战机、军舰和潜艇，但话说回来，这世界上能够拿出这么大把的钱来俄罗斯买东西的国家也当真是不多，万一得罪了这么一个客户……现在的俄罗斯和共和国之间很好玩，大家彼此需要又彼此提防；彼此算计着可不可以捅对方一刀子的时候，又想着什么时候能坐在一起吃顿饭拉进一下感情。
一连串包含着贬义和羞辱的词汇从罗曼丘克的口中喷薄而出，大家的脸色都无比难看：这个罗曼丘克，当真是太过分了！
现在，自己手里的技术还算先进，还算值钱，但10年后呢？世界航空技术发展的越来越快，10年后自己手里的技术大概只能算是勉强入流？可偏偏，那个时候的林鸿飞那个混蛋，手里的飞机制造技术相信已经不会太差了。
“俄罗斯航空制造业的春天就来了？我可不这么看！”彼尔姆航空发动机科研生产联合体的副总裁罗曼丘克哼了一声，作为一名心中对美式民主和自由无比向往的“新俄罗斯人”，他对同中国人合作有着发自骨子的厌恶，“在我看来和美国人合作才是俄罗斯航空工业的唯一出路，那些该死的黄皮猴子简直就是一群该死的蝗虫，他们就是……”
这倒是完全可以理解，和中航工业第二集团相比，只有两款产品、最大只能制造20吨级飞机的巴西航空工业公司甚至连个航空制造业的小喽啰都不算……林鸿飞这个混蛋现在不仅能够制造758吨的大飞机（轰六），现在马上就可以制造最大起飞重量165吨的重型飞机了，既然古齐省工