世家

u-204更大的内部空间和更大的改装潜力、更先进的航空电子设备，同时还改进了伊尔-62的重心问题和更换了发动机，”林鸿飞还是一脸无所谓的样子，“我想你们应该已经知道了吧？”

    “tu-204？”林鸿飞脑中迅速回忆了一番tu-204的资料，随即点点头，“只要条件合适，合作当然没问题。”

    “这不可能！”还没等林鸿飞把话说完，阿里克谢·图波列夫就惊叫起来，“tu-204是我们图波列夫设计局未来20年的战略机型，我们绝不可能和被人共享技术！”

    没错，伊尔-38反潜巡逻机虽然是从伊尔-18的基础上加长了4米机身后发展出来的，但机身只是一个载体，重要的是伊尔-38反潜巡逻机上面的那些电子设备、探测仪、声呐浮标、雷达和各种类型的反潜专用武器装备，而这些，伊尔-18上统统看不到，它只是一架老掉了牙的飞机而已。

    在场的俄罗斯航空工业的大佬们则是一脸怒视的望着他：如果不是这个混蛋当初决定将伊尔-52卖给林鸿飞这个混蛋，大家又怎么可能如此被动？

    伊尔-18……众人一阵无语，完全无法想象林鸿飞这个混蛋竟然会对伊尔-18这种老掉牙的飞机感兴趣。

    伊尔-18是什么飞机呢？是一款老掉了牙的、停产了几乎快要20年的飞机。

    经过大量采用复合材料进行减重、对局部结构重新优化设计、各个气动面应用最新的设计理念和技术进行了重新设计，和北郡100一样，全新的北郡200对飞机的各个翼面采用了全新的设计，主机翼采用了带有翼梢小翼的超临界机翼，全新的伊尔-62、也就是北郡200已经和之前的伊尔-62以及伊尔-62k截然不同。

    现在，北郡200已经完成了设计工作，原型机正在制造当中，预计在今年年底就能够完成原型机的制造工作，全新的北郡200不但在保证性能的前提下成功的将自身“瘦身”到了105吨，而且对货舱空间进行了重新的设计，不但可以使用各类型的国际标准航空集装箱，而且更具有了更大的商载能力……腾出来的几十吨的机身内部燃油箱容积可不是用来好看的，全都可以用来装货啊。

    “北郡200？”谢尔盖·弗拉基