就是2002年歼-8C通过设计鉴定后将宣告计划中止。
但是也有可能提前终止，因为现在中国航空工业已经全面开始爆发了，还继续在一款二代机上面折腾已经没有任何意义。
当然歼七战斗机的改型，实际上也不少，不过现在到歼七MF战斗机，应该是尾声了，以后也不会再有歼七战斗机改型。
当然歼教七改的FTC2000高级教练机，并不在此列，因为它是一款教练机，后来正式命名为山鹰教练机，在这一届航展上，这款飞机自然也会亮相。
至于轰炸机，则是中国航空工业最大的短板了，在这一届航展上，也会展出一种轰六的改型，轰六D，它的最大航程四千三百公里，载弹量九吨，作战半径一千八百公里。
这个性能确实是差了国外不少，李轶也在想，什么时候才能立项研制中国的战略轰炸机呢？结束轰六不断的改，也是一个很重要的任务。
这一届株海航展，空客将会把它的A3XX拿来，这款客机，自然就是后来史上最大的客机，A380客机了，它采用双层设计，竟然能够坐五百五十五人，而且在最大的密度时，可以坐八百多人。