完全取消梯子和组装平台，当然发动机定位精度要求非常高，这对脉动式生产线工序设计、质量控制、测量精度都要提高要求。我想这样的话至少可以提高百分之三十以上的生产效率。”
章思和等六零六所和离阳航空公司的领导专家一听，都不由得被李轶所提出来的设想震惊了，他们仔细一想，就好像醍醐灌顶一样的，明白了这种发动机脉动式生产线的优越性。
李轶不愧是天才啊，在场的第一个人，内心的震惊都是无以复加的，他们干了这么多年的航空发动机，怎么就没有想到呢？
在离阳公司待了一天，李轶也对目前涡扇十A发动机的研制进展感到满意，有了涡扇十A发动机研制节点的推进，这对新重歼立项来说，绝对是一个大好的消息。
其实军方也没有想到，涡扇十A发动机真的推进得这么快！新重歼，军方一直没有做出决定的原因，就是担心发动机。