所属的“先进计划局”出笼了一个代号为“哈维”的项目。
落实到空军，就派生出了实验、隐身、战斗的概念战机计划，在这一计划中，将隐身技术运用到，飞机上的设想被首次提出。
富有研制军用飞机经验的洛克希德公司捷足先登。
率先获得了军方的研制合同。
并很快拿出两架全尺寸样机，初步证明隐身技术，在飞机上加以应用具有可行性，虽然对于隐形技术，目前仅在飞机上应用，但不可否认，米国在隐形技术方面，走在世界的前列，但对于在军舰上使用这一技术。
赵卫东绝对是这个时代的第一人。
隐形舰船技术是在十几年后的九十年代才开始的，世界各国才把隐形技术研究成果。
运用到舰艇制造上。
如法国的c-70级驱逐舰、“拉菲特”级轻型护卫舰、英国的23型护卫舰、瑞典的“司米奇”号隐身试验艇、前苏联的“基洛夫”级驱逐舰、米国的“阿利·伯克”级驱逐舰、意大利的“萨埃蒂亚”号导弹艇、德国的wv-2000型□□战舰艇和sar-2000型导弹艇等。
在这众多的隐身舰艇中。
米国的“海影”，英国的“海上幽灵”和法国的“拉菲特”级，轻型护卫舰隐身特点最为突出。
在正常条件下。
普通的非隐形设计的，小型护卫舰一般在50公里距离上，就会被敌舰探测到，而在干扰条件下。
一般在25公里距离上，才会被敌舰探测到。
当没有干扰时，最先进的小型护卫舰，在海上条件恶劣时，其探测距离为13公里，而在平静海面，其探测距离为22公里，当有干扰存在时，在恶劣海面上，隐形舰艇在8公里距离上，才会被敌舰探测到。
而在平静海面上时为11公里。
由此可见，隐形舰艇的发展，使海战突然性进一步增大，即使敌方探测系统，发现了来袭目标，往往由于距离太近。
也来不及拦截或实施打击。
因此，针对目前的雷达水平。
赵卫东在设计上，采用了部分的隐形设计技术，保持适当领先的水平，在动力技术上，也采取了超过目前技术水