知道目前最好的大型客机就是波音747-200，又称为747b型，是747-100型的改进型。
747-200型使用新型发动机。
极大的提高了最大起飞重量，增大了载油量，增加了航程，全载重时续航力为12,700千米，如果做为专机续航力会更远，这款机型1970年10月11日首次试飞，1971年投入使用。
波音747是由米国波音公司。
在六十年代末，在米国空军的主导下，推出的大型商用宽体客/货运输机，也是世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后。
到后世空客a380投入服务之前。
波音747保持全世界，载客量最高飞机的纪录长达37年。
现在每架747-200飞机价格只有2500万米元，到后世一架全新的747-400的价格是15亿米元。
这款波音747一开始，就准备双过道的宽体设计，以缩短机身长度，波音共考虑了50个方案，泛美要求有全通式的大甲板以方便载货，他们预计未来的空中旅行，将是超音速客机的天下，747又大又慢，随时能当作货机，1969年后多久。
许多航空公司就发觉波音747太大了。
大到没有多少航线能够装满乘客。
更糟的是，1973年石油危机爆发，预期的乘客增长成为泡影，航空燃料价格，更上涨了10倍，泛美航空公司手中的现金。
就跟着一架又一架747交机。
一班又一班的747飞上天空，而付诸东流，终于日后的经营不善使之一蹶不振。
石油危机也让波音公司受损。
从1972年到1976年，波音每年接到的747订单只有20架上下，在747服务运营的头10年，不少航空公司利用其内部空间设置酒吧、休息室或餐厅等豪华设施，但随着乘客数量的增加，空中旅行走向“巴士化”。
波音747的优点是载客量大。
1991年，以色列“所罗门行动”，将埃塞俄比亚的犹太人救出，即将被叛军攻陷的亚迪斯亚贝巴。
一架747-200c装载了超过1200人。