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没钱赛什么车?

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第67章 彻底征服赞助商 (三更求追读)(3/4)
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样。

    很多时候赞助商的数量,也会侧面彰显这名车手的成绩。

    曾经网络上经常有人询问,同样喜欢赛车的明星里面,韩涵跟林志颖到底谁更厉害?

    其实压根不用去查询战绩,只需要看一眼他们两人穿上的赛车服,实力高低就显而易见了。林志颖那一身纯白的赛车服,最多只能算个爱好者,还没沾到职业的边。

    第二种是车手带来的车队赞助,这种常见于f1这类顶级赛事车队。

    f1围场内大多数时候就20个席位,相当于一个萝卜一个坑。并且很多f1车手职业寿命漫长,开个十几年都不意外,僧多粥少竞争非常激烈。

    如果没有断层碾压众生的实力,那么想要竞争席位的话,“钞能力”就会成为很大的加分项。

    这时候就需要自己出钱,或者携带赞助商入场,一般这种车手也被称之为“付费车手”。

    最后一种便是单纯的车队赞助,它们不看车手是谁,纯粹想要在f1赛车上面打广告。

    当然,陈向北目前阶段,肯定只有车手个人赞助这一个选项。

    他想要确认的是,久力体育仅是想在赛车服打广告,还是说准备签下自己这个人,进行后续的商业推广运作等等。

    “如果可以的话,我们想签下你的经纪约。”

    毫无疑问,已经感受到陈向北潜力的彭盛,想要把利益最大化。

    “抱歉,我只接受个人品牌赞助。”

    陈向北直接否决了彭盛的提议,他很清楚自己未来的商业价值,绝对不可能现在就低价“贱卖”。

    “那也没问题,我愿意出十万每年,买你赛车服前胸位置广告。”

    赛车服上每个位置都有不同价位,正常情况下帽子最贵,胸前次之,手臂排第三,腿部最便宜。

    韩涵刚出道的时候,米其林轮胎给他的赞助是三万,虽然时间上过了八年,算上通货膨胀什么的应该涨点价,但陈向北同样没有韩涵那时候的名气,彭盛给出的价码不算低。

    “我给你打八折。”

    陈向北笑着回了一句。

    “为什么?”

    这下轮到彭盛有些诧异,商业行为只见过嫌钱少,没见过主动打
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