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没钱赛什么车?

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第35章 双子星之三菱evo(2/4)
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卡罗拉这件事情嘲笑陈向北,他就在现场听着。

    “你没开玩笑吧?”

    第一次跑南云山的时候曹安不在,自然不知道晒命辉跟陈向北之间的恩恩怨怨。

    “当然没有,这小子一身车技就跟凭空冒出来的一样,可能这个世上真有天赋异禀的说法。”

    说这句话的时候秦连杰有些无奈,天才面前仿佛努力都变得一文不值。

    就在两人讨论陈向北之际,一辆三菱evo六代开进了维修区车道,驾驶位上坐着的车手正是车佬权。

    秦连杰跟车佬权也没什么交情,不过对方这辆三菱evo6,却算得上广深地下赛车圈子里面,讨论热度比较大的性能车。

    三菱evo跟斯巴鲁翼豹sti,并列称之为“拉力双子星”,就意味着它同样是一辆赛事血统纯正的性能车。

    并且相比较翼豹sti,三菱evo的名气跟改装潜力还要更大一些。

    名气大的原因,除了三菱evo本身在拉力赛场的赫赫战绩,另一层因素跟思域type-r类似,那便是民用版车型的热销,带火了性能版车型的名号。

    早期东南汽车跟三菱汽车,生产诸如菱帅、蓝瑟、翼神等一批车型,它们都有一个相似的共同点,那便是只需要通过简单的外观件改装,就能摇身一变进化为“evo”。

    最夸张的时候,马路上三菱evo遍地走,实则没有一辆是正版……

    至于改装潜力大的点,就在于三菱evo搭载了一颗代号为4g63的发动机,铸铁缸体极其皮实耐造,可玩性非常高。

    能与之相媲美的,可能就是丰田supra(牛魔王),搭载了那颗2jz发动机了,两者放在国内改车界都被称之为一代神机头。

    车佬权的这辆三菱evo6,地下圈子流传有接近赛事级的爆改,单单马力就突破了400匹。

    不过这还远远不是4g63引擎的极限,放肆压榨的话最高能破千匹。

    对,你没看错数字,就是能破1000匹,拉爆马力机!

    秦连杰对于性能车改装很熟悉,很多时候仅需要听引擎声的轰鸣,他就能大概猜测出改装了哪些配件。

    陈向北那辆斯巴鲁翼豹,看着
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