基地还有一个房间，既是开会的地方，也是车夫们休憩的地方；
至于院子，既是修理黄包车的地方，也是车夫们刷乐的地方。
所以，长江车行一直人气很旺。
毕竟，现在仅车夫就有135人（黄包车45辆）。
有时候等交班的车夫，都会来这里喝喝茶、打打牌什么的。
另外，最近周兴高不知道跑哪里去了，陈光良只能将林峰喊来顶替他的位置。
毕竟那些车夫不看着，搞不好也会赌钱、打架什么的。
放下纸和笔，陈光良思索起一些事情来。
a项目（3辆），已经运作70天时间，资产值增加了180大洋。
b项目（9辆），已经运作40天时间，资产值增加了380大洋。
c项目（12辆），已经运作18天时间，资产值增加了210大洋。
d项目（24辆），已经运作6天时间，资产值增加了150大洋。
四个项目所产生的‘新增资产’，基本都是现金流，但基本都用于商品采购中去。
最近，陈光良干脆让林峰在旁边再搭建一个‘仓库’，用于商品存放。
不过在此时，陈光良真正想的是‘继续扩张’。
毕竟四十五辆黄包车算不上什么大车行，连中等车行都算不上。
而扩张的话，是需要资金的！
此时，陈光良的借贷情况是：
沪市储蓄银行的350大洋（李超也有350大洋），年息20，这个是在b项目里挂着；
番瓜弄储户们的1000大洋（李超另借500大洋），年息30，这个是在c项目挂在。
借章教授的1000大洋，没有利息，这个算挂在d项目上。
债务的事情，陈光良倒是不感到头疼，毕竟源源不断的收取租金，那点利息都不算什么。
所以他考虑着，是不是该用c项目、d项目去抵押，再从沪市储蓄银行借贷。
这一次，如果可能的话，他想借贷6000大洋。
如今以他和交通科的关系，自然应该乘机扩张，不要错过最好的机会。
再加上他