中途江曲东还抽时间填饱了肚子。
关门，具现水星号，2000资源点打了个水漂。
t111000（水星号）
种类序列：t
类型：蒸汽机
形态：实体（目前转换需消耗2000资源点）
可用能源：可提供热值物质
能源利用率：15（+）
可扩展（车体、功能）：0（+）
接续车体1（0）
扩展功能：
1、空间折叠舱（24小时耗能10点，能源不足将自动关闭）
现有资源点：24342
现有星核：117kg（一级）
列车长：江曲东（增幅2113）
副列车长：空缺（增幅90）
乘务长：空缺（增幅64）
乘务员：空缺（增幅（40））
乘客：空缺（增幅20）
携带物资：精煤（24900kg），淡水（44900l）
与之前不同，此时具现出来的水星号，多了个客车厢。
与车头极度一致的外壳材质和颜色，
甚至就连窗户都跟车头一样，又小又厚，从外看黑乎乎视线无法穿透。
限于仓库的长度，车头跟车厢是并排放着的，
被弯曲了一百八十度的连接处，
竟仍旧保持着全封闭状态，像古代钢铁盔甲的关节处那样。
打开靠近车头方向的车门进入车厢，
没有整齐排列的座椅，完全就是个长二十多米，宽两米多的大房间。
头上，是散发着淡蓝色微光的天花板发挥着照明作用，
不知道是什么种类的木质地板踩上去略有弹性，
两侧的窗户虽然达不到白玻那种通透度，但也不是江曲东想象的晦暗，
分明又是某种黑科技。
靠近车头侧舱门进来的墙壁上有个显示屏。
此时画面上显示着车厢平面图。
江曲东试了试，发现通过点、压、划，屏幕上会弹出不同选项。
如果选择“规划”，平面图上就会出