1991年2月12日，凌晨4点17分，深圳罗湖口岸三公里外的废弃工厂。
谢一扬站在锈迹斑斑的铁皮屋顶上，夜视望远镜里映出远处边境线的轮廓。二月潮湿的冷风裹挟着海腥味扑面而来，他抬手看了看腕表——距离走私车队通过预定检查点还有23分钟。
“老板，风向变了。“张铁柱爬上铁梯，独眼在月光下泛着凶光。他手里攥着刚收到的加密电报：“香港那边传来消息，飞虎队今晚有异常调动。“
谢一扬的指尖在望远镜调焦环上停顿了一瞬。这个代号“夜莺“的行动已经筹备两个月，十二辆改装油罐车满载着从缅甸走私的光刻胶，表面伪装成普通化工原料。如果一切顺利，天亮前这批价值三亿的禁运物资就能进入东莞的隐蔽仓库。
“通知车队改走b路线。“谢一扬的声音比夜风还冷，“让第三、第七车做好牺牲准备。“
张铁柱的喉结滚动了一下。那两辆车里装的是真油料，专门用来应对突发检查。但更让他心惊的是老板的未雨绸缪——三天前就坚持要在每辆车底安装遥控引爆装置。
凌晨4点31分，深圳河畔的芦苇丛中。
香港飞虎队第三小队队长陈志超趴伏在潮湿的泥土里，红外瞄准镜牢牢锁定五百米外的公路。耳机里传来指挥中心的确认：“目标车队已转向b路线，预计五分钟内进入伏击区。“
“收到。“陈志超轻叩麦克风，示意队员准备。他身后十二名全副武装的飞虎队员无声散开，像一群潜伏在黑暗中的猎豹。
这次跨境执法是港督特批的秘密行动，名义上是打击走私，实则是冲着谢一扬手里那份t-80坦克图纸。英国军情六处为此开出了两百万英镑的悬赏。
“a组注意，目标出现。“耳机里传来观察员的预警。陈志超眯起眼睛，远处公路尽头亮起车灯，打头的是一辆锈迹斑斑的五十铃油罐车，车身上“华南化工“的漆字已经斑驳。
就在车队即将驶入伏击圈时，异变陡生！
打头的油罐车突然急刹，后面十一辆车同时转向，竟在狭窄的县道上完成了一个完美的u型调头。陈志超的瞳孔骤然收缩——对方发现埋伏了！
“行动！行动！“他对着麦克风大吼