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腾飞我的航空时代

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第一千六百八十五章 筹码?底牌?(3/3)
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能给沙特的,但诸如垂直尾翼、水平尾翼这些一般性部件儿的生产还是可以放在沙特制造的。

    如果要是空客a系列客机,让沙特生产些水平尾翼和垂直尾翼,萨勒曼或许还能兴奋一下子,“喷气流”41总共加起来起飞重量不过10吨的小东西,才给个水平尾翼和垂直尾翼的生产,当他萨勒曼是容易欺骗的三岁小孩子嘛?

    当然了,如果“喷气流”41产量大也行,萨勒曼忍了,问题是从八十年代这款机型量产,到现在一共才生产了不到120架,平均算下来一年才生产不到5架,就这产能,真要落地了,还不得让沙特国内的反对派笑掉大牙

    ?

    于是强硬的萨勒曼王子这回一步不退,直接给英国bea公司开出采购32架“台风”战斗机的大单,条件是“喷气流”41整条生产线和相关技术。

    英国bea公司面对萨勒曼的大单和强硬的态度,稍稍退了一步,同意追加“喷气流”41机翼的生产给沙特。

    结果可想而知,双方在这个问题上陷入了僵局。

    说实话,如果能用钱解决的问题,萨勒曼王子早就拿钱砸过去了,问题是有些事儿真不是钱能解决的,而萨勒曼手里的牌说实话除了钱,真就没有其他好办法。

    就在萨勒曼进退维谷之际,他的另一个好友阿卜杜拉二世亲王找过来,向他推荐中国腾飞tnb—2型无人机生产线。

    正愁没筹码的萨勒曼王子一听,双眼顿时就亮了,不是缺跟英国讨价还价的底牌吗?这不就送来了,你英国人卖不卖“喷气流”41生产线?

    不卖?那好,老子去买中国腾飞的!请牢记收藏:, 最新最快无防盗免费阅读
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