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腾飞我的航空时代

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第一千六百六十二章 超高音速亚轨道可返回式航天器(2/3)
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也是最重要的,便是能够按照指令,精确返回和降落。

    若是能做到以上这三点,恭喜你,绝对可以在世界上横着走了,因为就算美国人也是被这三点折腾的焦头烂额,不得不最后放弃。

    连美国人都躺平了,就别说世界上其他国家了。

    中国腾飞其实也想躺平,没办法,实在是这东西技术难度太大,看看都头疼,可问题是现实的情况不允许中国腾飞得过且过。

    因为某些众所周知的原因,手上如果没有点压箱底儿的家当,实在不好意思挺直腰杆儿在地球村上吆喝两句。

    所以中国腾飞是不上也的上,谁让他们是目前国内反舰弹道导弹和高超音速武器系统的主要承包商,有着丰富的亚轨道飞行器的研制经验?

    于是早在九十年代末,上级就把这项任务交给了中国腾飞,即便后来“曙光女神”计划被美国人下马,中国腾飞这边依旧继续坚持。

    当然了,中国腾飞这边到不能向美国人那样明目张胆,而是将其定位为“民用”航天载具,毕竟中国腾飞的宗旨是世界和平,人类发展,是永远不会生产军事化装备的。

    啥?舰载机?军用运输机?还有反舰弹道导弹?

    拜托各位睁大眼睛好好看清楚了再说,用于大型舰艇起降的特殊航空运输平台、用于特大尺寸物资运输的超大型航空运输平台以及远距离精确回收航天器,算是武器装备吗?

    都是些特种运输系统罢了,就跟公路上的卡车、铁路上的火车、海里的货轮一样,装载的都是货物。

    总不能因为他们搭载的是能爆炸的导弹、炸弹就说他们是武器装备吧?

    这么说油罐车还是能爆炸的危险品呢,怎么不把这类东西划归武器装备呢?

    所以说,中国腾飞并不是武器装备的制造者,他只是特种货物的搬运工!

    也正因为如此,中国腾飞从来不承认自己是军火制造商,因为自己就没生产过军火,凭什么就是军火制造商了,他不过是按照用户特定的习惯,搞出适合用户使用的平台而已,至于用户拿这些平台是送快递还是炸碉堡,就不管中国腾飞什么事儿了。

    基于这个中国腾飞从成立以来便坚持的崇高理念,这类“超高音速亚轨道可返回式
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