解决了？
这么多年欧洲就是这么一步步过来的，虽然整体有些憋屈，不还是孕育出空客、欧洲防务等覆盖全欧洲的大型工业企业，并在“台风”战斗机，“欧洲联合驱逐舰”等项目上开展更为深入和广泛的合作。
正因为如此，退一步不是怂，而是一种战略上的收缩，毕竟欧洲手里还有欧元，经济成长也超过自由美丽间，只需将欧洲大市场完全融会贯通，欧洲的精英们相信，超越美国，重新成为世界中心是指日可待的。
所以在某些问题上妥协、退让不是不可以，但在核心利益上德莱恩却拎得很清，欧洲可以让步，跟自由美丽间一
起统治世界，但开放“伽利略”系统核心数据的事儿想都别想。
默林茨干了那么多年航天零配件儿二道贩子，还听不出德莱恩的意思？脸上没什么表情，但心里却微微一笑，欧洲人以为自己在第二层，实际上自己却在第五层！
数据什么的，以自由美丽间的手段想要还不是手到擒来的事儿，用得着掰扯这么多？关键是“伽利略”系统背后超过3000亿美元的巨大市场，那才是默林茨以及其背后华尔街资本盯上的真正猎物。
于是默林茨沉吟片刻，这才缓缓说道：“既然如此，数据的事情可以暂时缓一缓，但运营‘伽利略’系统的欧洲导航公司的股份最少要向欧洲以外的地区开放35的股份。”
德莱恩听了这番话，不禁松了口气，只要能用钱解决的问题那都不是问题，再者说了欧洲那些核心业务那个没有华尔街资本的影子？开放35的股份就开放35的股份。
结果他这边还没等答应，默林茨那边又补充了一句：“除了北美和拉丁美洲外，东方某大国的导航业务经营权要由我们全权负责……”
此话一出德莱恩，眼睛顺势就要喷出怒火，“伽利略”系统全球3000亿美元的市场，东方某大国就占据了1200亿美元，相当于总体的40，辣么大的一块肥肉，默林茨就要割走，德莱恩想不怒都不行。
可为了保住宝贵的导航数据……
“非洲和中东还有东南亚、南亚，必须留给欧洲，这是我们的底线！”德莱恩咬牙说道。
“没问题！谁让我们是盟友呢！”默林茨笑着点