，无挂载的情况下最大飞行速度能达到18马赫，加力时间可以达到五分钟，所以‘海东青’还是不要麻烦地面雷达了，给我三分钟就能追上你。”
作为长机的“匕首”并没有听从“海东青”的规劝，如果是一般的伴飞也就算了，问题是下面还有一群部队首长和领导的观摩呢，这要是认怂不跟，他个人丢脸是小，整支部队，整个军区的脸怎么办？
更何况，作为军人尤其是胜负心极强的航空兵，被一架试验机型远远甩在身后吃灰，传出去好看也不好听呀，都是歼—82那样的老机型也就算了，两台发动机的加力持续时间不超过两分钟，哪怕最大速度能达到22马赫，那也架不住“海东青”的超强耐久。
好在他们这边还有一架歼—8e，采用的是两具同样由中国腾飞出产的d—62suv中型涡扇发动机，不加挂武器载荷的情况下，裸机的最大速度能达到18马赫，并且持续5分钟而不损坏发动机，只不过降落后需要返厂维修罢了。
以如今“海东青”145马赫的速度，“匕首”不用那么极端，只要保持16马赫即可，如此即可以保护发动机，又能让加力时间持续更长时间，正是对此有了精确的计算，作为长机的“匕首”才会有信心说出上述的话。
对此“海东青”能说什么呢？只能是继续好意提醒：“那好吧，不过要注意发动机的加力时间，可别出了什么问题，毕竟d—62suv和d—64虽然都是中国腾飞出产的，但毕竟是两代产品，我的垂直起降验证机二号试验机别说开加力了，就是巡航模式下的油门都没拉到底，所以量力而行就好，好了，我准备开加力了！”
听了“海东青”这番话，刚准备拉油门开加力的长机飞行员“匕首”差点儿没一头栽倒在面前的液晶仪表上，“海东青”说得是人话吗？啊？
没开加力就能把速度飙到145马赫，这要是开加力还不得起飞喽？
不对，“海东青”根本就不是人，若是人的话，能说出巡航模式都没用尽全力这种话？可也正因为如此，“匕首”祈祷着“海东青”最好能做个人，不然火力全开就不是起飞那么简单，而是能彻底飞升，届时你让他“匕首”的老脸往哪儿搁？
然而还没等“匕首”做出反应，“海东青”