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腾飞我的航空时代

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第一千九十六章 新型中等推力航空发动机(2/2)
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    甚至在第三代核心机成熟时候,还会将一部分第三代核心机技术移植到v航空发动机上,争取将推重比提到9

    ,甚至是11,从而为下一代中型作战飞机的动力打下基础。

    因此v可以说是腾飞集团的亲儿子。

    既然亲儿子已经诞生,这个过继给别人的也就应该让让道了。

    尽管西北航空厂对腾飞集团的想法表示出异议,毕竟作战飞机换航空发动机可不是玩具车上换个轮子,那是需要做很多工程合理化计算的。

    得亏腾飞集团早有准备,发动机的尺寸、大小与相差不大,无需飞机有多么大的改动,就能顺利装到战斗轰炸机上。

    然后……然后西北航空厂就被真相定律再次俘获了。

    换装—1a战斗轰炸机立刻有了质的提升,不但载弹量从之前的8吨,增加到了95吨,得益于v优秀的油耗控制,航程也比原版型增加了32。

    正因为如此,攻击豹在执行满油满载高高高远距剖面攻击任务时,作战半径可达2200公里。

    全程超低空时,作战半径则是1364公里。

    当然根据任务的不同,弹药和油料的数量可以稍作增减,毕竟战斗轰炸机的内部油料满载时可是能达到62吨。

    削减15吨的油量,加到武器载荷上,使其达到12吨的满载量,完全是一种作战模式的挂载样版而已。:,,请牢记收藏:, 最新最快无防盗免费阅读
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