时间进入到1993年农历九月，秋老虎时节过去，风中有了凉意。
真如徐林所说一样，南城直通湘省的那条公路开始动工。
比起是徐林的项目还是湘省那个老板的项目，我当时想得更多的是为什么非要赶这么着急，必须在九月份动工。
后来才知道，就跟万达工期十八个月一样，有些工程不单单是工程。
也是那一届政府的功劳簿。
当时那个年代，信息闭塞，我又不是个爱看报纸看新闻的角色。
对于税法这两个字没什么了解。
并不知道税务改革已经多地见报，明年就要开始实施。
这条路，从现在动工，到明年年底或者后年年初完成，开始通车刚刚好。
虽然没有帮徐林做事，但我也勉强吃到一小口这条路的红利。
沙子。
在这条路动工后，我和王大祥一起成立了一个建材公司。
梁博文以前做建材这方面生意，只不过他起家在八十年代末，当时对于各类建材并没有太大需求，所以他体量很小。
许多话口口相传是有道理的，比如要想富，先修路。
这条通往湘省的道路打通，今后南城会进入一个全新的阶段。
不说飞速发展，起码也占据个交通要道，会有各种做生意的人前来。
那个时间段我和王大祥都很忙，他和政府那边商讨，再开通几条客运路线，甚至想直接从南城发车去湘省或者粤省。
做长途收发客的生意。
这种出市跨省的客运路线，不是嘴皮子一碰就能解决。
我也在忙着和市区一个老板接触，从他手中拿水泥和其他建材。
一开始去市区，我心里是有点发毛的，因为许仙林就在市区窝着。
他要是发发狠，把我埋在某个水沟子里面，估计几十年都没人知道我去哪儿了。
直到随着文闯回来，又在市区和那个建材老板熟悉起来后，我才稍稍放心下来。
在那条道路开工后，我和王大祥又加了两条捞沙船，不过也是杯水车薪。
这么大的工程，我们不过下面不起眼的小料商之一。