包括时间、情绪照顾、车辆行进路线，工程车安排。
这一套操作下来，赵文博不把王宇当成可造之材，那就有点说不过去了。
赵文博看上去可能没有那么着急了，其实心心念念还是工地上的事情。
所以对王宇现在做的这些事，还没有细细的推敲。
王宇今天晚上能不能成功，还在于今天晚上的抢险是否及时。
如果没有酿成恶果的话，今天就是他的幸运日。
要是今天出了重大事故，今天晚上这一套操作就白搭了，还得回去打扫办公室。
但是王宇是没责任的，上面如果追究下来，想来也会因为王宇的反应及时，不会造成太严重的后果。
何平开车开的比较快，到了工地外等了一会儿之后才看见六辆抢险的特种装备到达。
然后一路开上山。
此时的工地上本来就乱作一团，感觉好像有很多个人在指挥一样。
看到抢险车开进工地的时候，马上有人开始引路。
都是经验十分丰富的老工人，看到装备进场就知道自己的岗位在什么地方。
前后加起来不到40分钟时间，就开始紧急施工，进行抢险作业。
值得说一下的是，抢险，未必就一定险！
只不过从仪表上反应的情况超出了预计的情况，比如，低沉的压力突然变大，造成原定的施工计划受阻。
泥浆反流，造成更严重的事故等等……
但如果施工和应急预案处理得当的话，那么并不能算作是事故。
看到施工有条不紊进行的时候，赵文博这个经验老道的经理，终于松了一口气。