神，这种精神是值得所有国家学习的。
汉斯猫《明镜周刊》则发表评论称，马克斯的太空探索计划不仅推动了科技进步，也为全球航天产业树立了新的标杆。
汉斯猫媒体同时提到，spacex的成功是对传统航天模式的一种颠覆，马克斯用实际行动证明了私人企业在航天领域也能大有作为。
与此同时，一些媒体在赞扬马克斯的同时，也不忘拉踩传统的航天强国和机构。
约翰牛的《卫报》在一篇分析文章中写道：“与nasa的谨慎步伐相比，马克斯用他的星舰展示了什么是真正的创新勇气。”
这种对比不仅突出了spacex的突破性进展，也间接指出了传统航天机构的不足之处。
约翰牛媒体甚至还给欧盟航天局提意见！
他们，觉得欧盟航天局也应该从马克斯的成功中汲取经验，更加开放地与私人企业合作，以促进欧盟航天技术的发展。
意呆鹅的《共和国报》则更加直接，在报道中指出：“欧盟航天局在太空探索领域的步伐显然已经落后于马克斯的星舰计划。是时候反思并加速我们的航天战略了。”
这样的评论无疑给欧盟航天界带来了压力，同时也激发了对于未来航天发展的更多思考和讨论。
意呆鹅媒体还提到，欧盟需要更多地投资于航天科技，以保持与国际先进水平的竞争力。
值得注意的是，欧盟媒体在吹捧马克斯星舰计划的同时，也不乏对龙国空天飞机的拉踩。
斗牛的《国家报》在一篇评论文章中指出：“相比之下，龙国的空天飞机项目尽管雄心勃勃，但在技术创新和实际进展上，似乎与星舰存在明显差距。”
这种观点在欧盟媒体中颇具代表性，反映出对龙国航天技术的某种偏见。
斗牛媒体还提到，龙国航天技术虽然在近年来取得了快速发展，但在核心技术和创新能力上，仍需向马克斯和spacex学习。
他们甚至还举例说明，spacex的星舰项目在第二次发射中实现了多项技术突破，包括新型火箭发动机的测试和飞船结构的优化。
而与此同时，龙国的空天飞机项目虽然也在进行类似的技术研发，但在公开报