2000米的高度，他现在在那架伊尔-38“五月”式飞机的上方了，它的灰白漆机身和越来越睛的天空混为一体。他在它的尾翼上方飞行着。
“海鸥6号明白！”伊马德·迪恩心中一阵兴奋，飞了这么久，海上风势不顺，变来变去，真够让他心烦的。现在有机会教训一下这架该死的侦察机，正和他的心意。
不过作为军人，他无权选择或者表达自己的意见，军人的天职就是服从。他成了几十名合格的伊拉克航母飞行员中的一员，而苏-27k战斗机的优异性能和强大的打击能力也减轻了他由于失去驾驶雷电战机而受到的打击。现在的他已经真心的想要成为一名优秀的航母舰载机飞行员。
很早以前，刘明就想到了和美国进行对抗的问题，面对着美国海军压倒性的优势，刘明认为将航母和伊拉克海军力量部署在波斯湾和阿曼湾附近是愚蠢的行为。海军没有纵深，没有回旋的战略余地不成，他认为伊拉克海军尤其是航母编队应该充当所谓的“存在舰队”，通过自己的机动威慑美国海军的运输线，伺机破袭，以吸引其海军兵力和破坏兵力投送的能力。
刘明极为欣赏二战时德国海军的战略：“战时任务用一切可能做到的手段，来阻挠并摧毁敌人的贸易航运……如果遇到敌人的海军，即使它们处于劣势，也只有在有利于完成主要任务的情况下，才可以和它们交锋……
和一般的飞行员不同，伊马德·迪恩不是自愿当上海军飞行员的。他开始是在驾驶着歼-7b型战斗机执行任务，后来改为驾驶伊拉克国产的雷电战斗机，他对那种飞机非常满意。尤其是雷电战斗机采用了电传操纵，驾驶起来非常敏捷，这比粗大笨重的苏-27k战机要好的多。
好极了，印度佬！他一推杆，苏-27战机猛的加速，呼啸着从伊尔-38的侧面高速飞过，距离这架巨大的飞机的机翼只有二十米左右。巨大的呼啸声和猛的从眼前飞出的海侧卫战机带着它的导弹从印度飞行员面前一掠而过。
伊拉克出于对政治影响，矿产和市场的渴求，已经逐渐成为一些发展中国家镇压国内势力的推动者。在开发商业机会的同时，伊拉克也试图实现战略上的侵入。——布拉玛·契拉尼《日本时报》。
“我是海鸥6号，请讲