伊拉克，巴格达，自由宫。
随着苏-27战机绕行了大圈，从远处高速掠袭而来。印度长机飞行员一咬牙，做出了一个飞行动作。这就是英国鹞式飞机著名的“书架”机动。它利用飞马发动机的可转向推力，在飞机纵轴基本保持原方向的基础上，机身可以进行平移和突然升高，从正前方看过去，飞机就如同在蓝天上画了一个“书架”的形状。
面对这种量级的对手，海鹞只能是望天兴叹。海鹞战斗机的推力矢量控制和后世第四代战斗机采用的tvc技术有相当大的差异。21世纪的tvc技术主要提供的是飞机姿态控制能力，机动所需升力仍然来自飞机自身的气动力。而鹞的tvc实际提供了一个直接升力，但得到这种升力的同时也要付出惨重的代价。那就是速度的急剧损失——因为发动机推力大幅转向，导致纵向推力严重不足。
根据简氏航空航天年鉴1976—1977版，美国海军陆战队的av-8a曾经和f-14进行过模拟对抗，战绩是6胜3负7平。这个结果，一部分是因为鹞将f-14引入了自己的空战优势区，另一部分则是其推力矢量战术突然应用的结果，所以说在鹞式的优势区与之较量，是非常危险的。
海鹞飞机的机动范围是直接跨越垂直或水平面内的，极容易摔脱对方跟踪或锁定对方，同时，进攻时机头指向可轻易对准对方，可先敌开火，掌握主动。这次印度长机已经下定决心，如果伊拉克人进入低空，在敌机占领有利空域前，他就抢先开火击落敌机。
就在他还在思考时，尤尼斯走了进来，对刘明说道：“将军，哈纳姆·阿齐兹总理来了！”
这是在英、阿马岛战役中，英国皇家海军飞行员引诱阿空军进入其擅长的空战模式。利用海鹞式的这种特殊的非常规机动力和当时先进的可迎头攻击的ai-9l导弹顺利地主导了马岛上空的制空权。
其实鹞式面对这种情况无能为力的问题早在飞机设计时就遭到了英国皇家空军飞行员的质疑。他们认为鹞式飞机的机翼设计有问题，在高马赫数下机翼升力系数不足。尽管有推力矢量，但推力转向将导致飞机纵向推力不足而迅速减速，这在空战中是不可接受的。
印度飞行员在心中暗骂伊拉克人狡猾，同时哀