室，对于120炮来说，16l装药的大药室设计从一开始就为火炮的装车适应性埋下了隐患，这也是它始终无法成为主战坦克武器的主要原因。
刘明自然知道，现代坦克炮使用的长杆动能穿甲弹的穿甲深度取决于穿甲弹的比动能。也就是弹芯的动能与弹芯直径平方之比在乘以一个特定的比例系数。这个比例系数和甲与弹的结构、材料等诸多因素有关。但口径越大，穿甲弹被火药作用的面积就越大，自然穿甲的威力就越大。
它们的主要区别在于炮塔，a型的炮塔类似于77年的豹2扁平型塔，使用的是德国的44倍口径rh120高压滑膛炮，可以说a型很象是豹2坦克的紧凑化改版，只是在车体内部设计上应用了部分苏式坦克技术，使得车体和炮塔的制作没有豹2那么精细而已。
刘明知道中国曾经开发了100的全钨脱壳穿甲弹，因此开发120的全钨弹也不是太大的问题。历史上89式自行反坦克炮就装备了弹芯长度接近20：1，具有良好气动外形和更大的截面密度弹头的新式全钨穿甲弹。但这种穿甲弹却因为没有考虑火炮的适配条件，导致新弹无法配老炮，只能按小装药量使用，性能比预期目标大大下降。
刘明之所以这样着急，是因为目前他遇到了困难。德国方面在rh120火炮出口伊拉克方面没有什么问题，但是西德政府却否决了出口该火炮技术及生产许可证的申请。尽管克劳斯·玛菲公司做了不少工作，但是德国政府方面仍然没有一点松动的迹象，而莱因金属公司也开始犹豫，好象要放弃向伊拉克出口火炮技术。
当时火炮设计组内曾有另一种声音坚持要将120炮的药室容积减小到125l以下，以适应坦克的要求，这是很有道理的。从120高膛压坦克炮选定大药室设计的那一刻起，设计人员就已经把火力目标实现的重要性摆在了坦克装车适应性位置的前面，在后来的具体研制过程中基本放弃了对坦克总体性能的考虑。这对于一种坦克炮来说是很致命的。
“130炮我准备继续发展。120炮您确定能按照我的要求配装坦克了？”刘明问道。
“我对坦克炮工程的进展很感兴趣，您能跟我谈一下吗？”刘明也没有多话，直接上来问到工程问题。
原来