做尽。
1992年9月，歼-8ii战斗机发射中距离空对空拦截导弹成功。
按照“和平珍珠”计划的要求，需要中国提供2架供改装和飞行试验的j-8ii型飞机，与早期原型机具有相同技术标准的2架生产型j-8ii在80年代末期由美国空军c-5运输机直接空运到了美国项目承包商格鲁门公司。同时中方约20名技术人员前往纽约长岛格鲁门公司工厂、代顿空军基地进行培训学习。
对于刘明突然提出的购买歼8ii型战斗机的要求着实让中国方面的谈判代表们有些意外。
公元2006年，歼十“猛龙”战机横空出世，飞入了世人的眼中。
中国政府没有盲目的引进西方国家的成品飞机，而是选择了进行技术合作引进，这条道路绝对是正确的。国内当时的航空、电子和兵器等行业因为技术发展缓慢，国内基础工业整体水平的落后决定了中国引进国外飞机后很难实现全面国产化，甚至依靠自己的力量保证引进飞机的维护和保养也存在有很大的困难，经历过60年代与苏联翻脸的教训后，中国政府很难让军队的主要军事装备受制于人。
1995年，装备甲虫-8ii的歼-8ii型战斗机诞生，具有相当的全天候超视距作战能力，基本实现了和平珍珠计划的目标。
这里不得不提一下1553b数据标准。上世纪60年代时，由导航/平显/武器瞄准系统(s/hud/wacs)组成的综合火控系统，配上远距空射武器，使战斗机如虎添翼。但作战信息数据总量暴涨，而设备间接口各异，互联协同难度大，成为作战效能的瓶颈。同时，由于缺乏统一标准，开发、维护和改进的成本不断上升。于是1973年后，美军方公布1553b改进标准。类似于计算机局域网n中的通信协议，有了这个标准，1553b数据总线将雷达光电探测、导航、本机传感、座舱显示、外挂管理和火控计算机等完美的联结综合，构成了第三代战斗机标志性的分布式集中控制系统，创造了现代化的人机界面，使得光电管瞄系统和高技术武器的使用实现了统一。
而和平珍珠计划在此时让整个中国的航空设计界大开了眼界。他们第一次真正的接触到了西方先进航空电子技术的设计原理和技