“您的条件有点苛刻，不过我觉得这对我们双方都是一个机会。所以我想安排您和我的父亲谈一谈！”塞日尔·达索向刘明说道。
“难道您发现了基督山的宝藏，里面有无数钻石和珍宝为您买单吗？”杰弗里·沃士伯的语调中带上了几分美国人惯有的戏谑之意。
“100架飞机加生产线，其他条件和幻影2000一样，金额70亿美元！”刘明干脆的说道。
塞日尔·达索抬头说：“更广泛的合作领域？当然，达索有很多产品可以提供给您，但不知道您指的哪一种？”
“呵呵，不相信我吗？”刘明的黑眼睛中闪烁着深沉的光辉，他傲然一笑，心中忖道：你们，不甘蛰伏的人们，都应该开始了吧！
1976年4月，法国空军的代表在爱德华兹空军基地试飞评估了麦道公司的f-15a鹰式重型制空战斗机。也就是说，曾经有那么一次，法国空军离f-15战斗机是如此之近。
但骄傲的法国人最后还是没有采用美制重型战斗机，达索公司再次扛起了法国航空业的大旗，1975年底，达索·布雷盖公司提出了2个全新的采用snea-53发动机的方案，项目名称为“苍鹰”(goshawksprojects)。两个方案中一为单发，即后来的幻影2000；另一个方案为双发，就是幻影4000。两种方案采用基本相同的气动外形和内部结构。
刘明看着塞日尔·达索有些难看的脸色，决定加上自己的最后一块砝码。他笑着说：“塞日尔先生，也许我的条件有些苛刻！但是我想我们的合作不仅仅限于幻影2000的范围，我们还有更广泛的合作领域！”
马塞尔·达索亲自将两个方案提交给法国总统。他的建议非常简单：法国政府为幻影2000的研制提供经费；达索·布雷盖公司负责全部幻影4000的开发。也就是说，达索·布雷盖公司将动用自身资产研制一架原型机，这架原型机将承担起技术验证的任务。这不可不算是一种巨大的冒险！
夜色逐渐褪去，天光开始放亮，阿根廷一家公司的39名工人乘船来到南乔治亚岛拆除一家旧鲸鱼加工厂。踏上了祖国的土地，面对着浩瀚的大海和初升的朝阳，一个工人突然唱起了阿根廷国歌。粗犷豪