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第一七八二章 末日飞机(1/4)
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    “你说,”王绪点点头,“不过我不保证,能回答的我一定回答,不能回答的……”

    “最大的问题是,我担心北郡200b这个飞机的性能能够达到改装末日飞机的要求吗?”林鸿飞紧皱着眉头,他心里真心没谱,多少对末日知道一些的林大老板很清楚美国人的末日飞机是一个怎样强悍的存在,“据我所知,为了避免核辐射以及电磁辐射的影响,美国人的末日飞机上使用的设备还是笨重的电子管设备,单单是这些设备的重量就高达75吨,还要算上飞机自身的改装、100多名乘员的重量……北郡200b的结构强度和容积倒是可以支撑得起这种改装,但我们的动力系统不行啊。”

    按照末日飞机的使用条例,每一天、任何时候,都必须有一架末日飞机处于空中战略值班状态,以便在发生紧急情况的时候能够以最快的速度将美国的政要们接出来,必须保证最少有三架末日飞机随时处于最佳状态……听起来似乎是天方夜谭?但美国人却似是做到了,四架飞机,一架在空中进行战备值班,一架维修保养,另外两架养的肥肥的处于随时待命状态。

    “用四太bd1000-b发动机也不行吗?”华清将军问道。

    “不能回答的你说了我也不敢听,”林鸿飞接过话,“咱们海军方面,相应的人员开始培训了吗?”

    “滑头!你当这些老头子我想不到?”望着林鸿飞那张都已经被吓青了的脸,老将军忍不住笑了,“老头子我就算是活够了,其他人还没活够呢……小子你就给我个准信,用这个飞机改装成不成?底子够不够?”

    “将军,有个问题我能问一下吗?”林鸿飞犹豫了一下,还是向王绪问道。

    不过这个得意在林鸿飞看来,似乎用“贱”来形容更恰当一些。

    nk-321军用涡轮风扇发动机的推力虽然足够,但作为军用发动机,那玩意儿根本没法在油耗和经济性之间取得一个平衡……烧油烧的太厉害了。

    北郡400正在试飞,正处于适航取证阶段,用这么一款正在适航取证阶段的飞机改装末日飞机?老天爷!末日飞机的第一个要求就是安全,第二个要求还是安全,第三个要求依旧是安全!

    加长机身?加长机翼?相比于普通的北郡400需
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