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第一七七九章 时代不一样了(1/4)
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    “是的是的,中英两国的传统友谊源远流长,我们都要努力维护这份友谊。”奥特尔·安德森就连连点头,一颗心却是提了起来:林鸿飞这个混蛋,这又是打算做什么?

    “不,我并没有在开玩笑,我也不会拿这种事情开玩笑。”林鸿飞摇摇头,他能理解奥特尔·安德森的担心,给了他一个肯定的回答。

    刚想说不同意的奥特尔·安德森在听到林鸿飞这最后一句话的时候,就硬生生的将不同意的话咽回了肚子里。

    “怎么?rolls-royce不同意?”林鸿飞有些不快,不由得皱起了眉头,“不是吧?”

    “我明白了。”奥特尔·安德森皱眉想了想,最后点下了头。

    “既然是朋友,我们又帮了你们rolls-royce这么大的忙,你们帮我们一点点小忙不过分吧?”林鸿飞笑眯眯的奥特尔·安德森,可在奥特尔·安德森看来,林鸿飞分明就是一条张着血盆大口的、贪婪的巨龙。

    “是有影响,”林鸿飞点点头,并不否认这一点,“但这种情况很快就会变得不同了,美国联邦航空局将会很快给我们的北郡200a/b颁发合格证,作为定位于和波音737、空客a320同一市场定位的产品,在获得了型号合格证之后,或许我们的北郡200a/b加班加点也无法满足市场的需要,发动机的产能也有可能不足,此外引入另外一家发动机供应商也可以给客户们更多的选择……”

    他不得不承认林鸿飞说的是对的,哪怕北郡200a/b一架也不外销,但以共和国飞速增长的经济以及由此而来的对大型民用航空器的市场需求,中航工业第二集团哪怕使出吃奶的力气也不见得能够满足市场的需要,在这种情况下,他们自身的发动机差能将会成为一个短板,引入一家发动机供应商也就变得势在必行。

    奥特尔·安德森顿时暗自叫苦!

    现在的航空发动机领域,尤其是大型飞机使用的航空发动机领域,民用和军用发动机已经基本上没有了区别,譬如c-5和c-17运输机上使用的发动机,根本就是直接在普通民用发动机的基础上稍作改动拿过来了的,c-17运输机的发动机甚至连改动都没有改动,直接就是民用飞机的发动机。

    现在好了
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