虽然中等涵道比的bd1000发动机的燃油消耗率比大涵道比的cf56-5b系列略高，但相比于波音737和空客a320。北郡200a只有前两者不到一半的售价，且舒适性和舱内噪音控制水平明显比前两者高，在亲自体验了一番北郡200a之后，各大航空公司的头头脑脑们赞不绝口……林鸿飞私下里认为，给予各大航空公司的不低于波音和空客的“公关费用”在这其中发挥了相当大的作用。
“如果只是要求可以参加阅兵式，那就有办法！”林鸿飞肯定的点点头，“第批两架基于北郡200b的空中加油机正在进行改装，预计今年6月就可以交付给部队使用，到明年阅兵式之前肯定可以形成战斗力，到时候可以模拟同时给三架战斗机进行空中加油的方式做低空通场飞行；至于国产化的图-223，明年年初时原型机可以试飞……”
“够了够了！”大秘激动的一张脸通红，因为极度的激动，一张脸如同红烧肉一般红的发亮，“这就够了！剩下的就是宣传系统以及国家战略层面的事情了，只要轰-7能够上天并且保证阅兵式时的安全性，就一切都没有问题。”
97年年底，在共和国首架用于执行国内干线运输任务的北郡200a和执行国际航班的北郡200b型飞机同时通过了共和国民航总局的认证，正式获得了民航总局颁发的适航证书。
“但是nk-321发动机……”
尤其难得的是，这是我们自己生产的第一种能够执行跨太平洋飞行任务的民航飞机，我们藉此培养了一大批熟练的工人，这才是北郡200这个项目最伟大的成就，国家必须要大力支持这个项目。
主要执行4000公里内干线运输的北郡200a型最大载油量30吨，最大起飞重量85吨，配备两台bd1000型中等涵道比涡轮风扇发动机，可以达到3800公里的飞行距离。
“嗯？”
“我这叫什么经验丰富啊，”林鸿飞哭笑不得，连连摆手道，“对自己的尽量我还是很清楚的，这样吧，帮忙制定对策的事情我可以厚着脸皮掺合一把，可这段时间bd1000b发动机、空中加油机、预警机、北郡400以及运-20……公司里的很多事情都需要我，实在是走不开啊。”