白俄罗斯再看看。”
打着北郡200的旗号搞北郡400？参与会议的人的眼睛都亮了：对啊！瞒天过海，这是个好办法，我之前怎么就没有想到？！
但是，一个让无数人痛苦不已的现实就是，尽管大家已经识破了美国人和欧洲人的阴谋，可却再也回不去了，不但再也回不去，美国人和欧洲人已经在乌克兰扶持了相当多的代理人，现在的乌克兰，在很大程度上要仰人鼻息，很痛苦是不是？但这又有什么办法呢，这是乌克兰人自己做的孽，是全体苏联人自己做的孽，在这件事上，安东诺夫设计局想要保住自己在重型航空器领域的传承，这是一个根本无法回避的问题。
说起来悲哀，共和国迄今也没有完全掌握最大起飞重量在100吨以上的大飞机，运8的最大起飞重量是61吨，轰6的最大起飞重量要略搞一点，为758吨，曾经我们一度距离100吨级别的大飞机只有半步之遥，只要稍稍努努力就可以跨过去，但因为各方面的原因，这半步还是没有跨过去，但到了安东诺夫设计局这里，100吨级的飞机竟然只能算是“小飞机”，这怎能不让人心中唏嘘？
“林，你能来真是太让我高兴了，我代表乌克兰人民欢迎你来乌克兰做客。”克拉夫丘克上来就给了林鸿飞一个有力的拥抱，热情洋溢的拍着林鸿飞的肩膀，一点都看不出来这家伙将林鸿飞给晾了好几天……林鸿飞一点都没有感到意外，政客么，都是这样的。
每一个人的脸上都是痛苦，每一个人的脸上都带着扭曲和挣扎：作为带领安东诺夫设计局从苏维埃时代走到乌克兰时代的一群人，作为欧美各大航空企业拼命挥动小锄头也无动于衷的一群人，他们对安东诺夫设计局的爱毋庸置疑，就像是巴布拉耶夫说的那样，在场的每一个人都不希望安东诺夫设计局倒下。
“按照现在的趋势发展下去，我很担心10年后的安东诺夫设计局还能够剩下些什么，也许就只剩下我们这些老头子和一块破破烂烂的工厂？不！这不是我想要的，相信也不是在场的诸位想要的，伟大的苏维埃倒下了，但我不希望同样伟大的安东诺夫设计局也倒下，就这样！”
“除了股份之外，我们争取将一部分北郡400飞机的生产放在安东诺夫设计局……”说到“北郡400”