得某个国际顶级组织的认证，等于某个孩子出国镀了一层金，那含金量是大大滴，原本老土的东西立刻就变的高富帅了，甚至连老百姓们都觉得这飞机高大上了很多，这种出国镀金的机会，若是不抓住林鸿飞都觉得对不起自己。当然，对于面对的困难，林鸿飞也并不讳言。
听到林鸿飞苦心着说出的这番话，大家都愣住了：原来当今的这番话里面还有这么一层意思吗？
也许需要测试个七八年。
“那你们好好做好不就行了？”当今笑的状甚得意，甚至拍了拍林鸿飞的肩膀，“小林同志，不要辜负d和国家对你的期望啊。”
林鸿飞笑笑，“既然是民用航空设备，一些基本的原则还是要遵守的：安全性、高效率、经济性、高效率。必须要承认的是，在航空制造业以及配套工业方面，我们和美国还有很大的差距，尤其是在飞机上使用的航空电子设备和系统方面、发动机方面，我们还和西方有着较大的差距。”
明白了！一众领导们都明白了林鸿飞这小子的打算：这小子也根本没指望美国人能够公平公正的对待北郡200，也没指望波音公司能够不在其中下绊子，但北郡200的适航取证工作，对于霍尼韦尔和罗克韦尔·柯林斯等这些航空电子设备供应商、对于通用电气、普拉特·惠特尼这些航空发动机供应商来说是有利的，可以在一定程度上抵抗波音和麦道公司的压力，如此一来，就让适航取证工作变的可能……哪怕只是为了自己的利益，这些航空电子设备提供商和发动机提供商也会帮忙从中协调的。