900系列就知道这种类型的飞机在市场上有多热销了。
是的，林鸿飞准备向巴基斯坦转让的载重2吨的轻型多用途运输机，不是冰飞刚刚取得faa适航证的运-12，而是前苏联安东诺夫设计局曾经设计出的一代经典轻型多用途运输机an-28。
“不是运-12？”米尔扎一下子愣住了。
什么？没有自己的份了？没想到林鸿飞出手竟然这么狠，高巍顿时大急！
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就算是175吨的载重，对于现今只能勉强造一个全封闭式座舱的大型动力三角翼的巴基斯坦来说，这也是航空工业技术进步的巨大成就了，要知道，迄今为止，巴基斯坦能够生产的最大的“飞机”，就是林鸿飞设计的那款“飞机”……嗯，严格来说，那货叫飞机也不能算错。
林鸿飞是谁？丫怎么可能遂了高巍的心意，允许别人这么占自己的便宜？
当然，这话高巍是绝对不敢直接对林鸿飞说的，他沉吟了一下，委婉的对林鸿飞道，“那个机翼撑杆确实很难看，前三点式固定起落架也确实在飞机飞行时增加了许多阻力，对这两点的改进我没有意见，但将机翼更换为前掠翼……林总，我并不反对应用新技术，不过在这个问题上我们是不是应该再慎重一些？”
“an-28……”
米尔扎一时间有些失神，他当然知道an-28是一款什么样的飞机，严格说起来，an-28比运-12还是差一些，比如an-28的最大载重量只有175吨，而不是林鸿飞所说的2吨，但就像是林鸿飞说的那样，只要更换更大动力的发动机或者更高气动效率的螺旋桨，这是一款具有发展至载重35吨载重潜力的轻型多用途运输机。
但林鸿飞既然身为集团董事长，他下定了决心要坚持的事情又岂是别人随随便便就能让他改变主意的？摇摇头，断然否定了高巍的建议，“集团实验室在小前掠角的前掠翼技术已经比较成熟了，在应用到运-12上的时候，我们当然要做大量的工作。放心，现在计算机技术很发达，我们也有足够使用的风洞来进行测试，我不会拿我们宝贵的试飞员的生命来开玩笑的……”
“先不要这么激动，就算我有意向你们转让这款飞机的全套技术和生产资料