世家

空中进攻和打击力量，用来执行低烈度、低强度的巡逻任务和遮断任务还是可以的，不是么？”林鸿飞却不觉得这事儿有多么可笑，“最起码他们自己能够制造了，这就意味着他们终于不用再受制于人，这总归是一件好事，您说对不对？”

    “算了，还是我去和他们聊聊吧……”林鸿飞想了想，“我看看能不能以民航总局的名义开个会，将各家航空公司的老总们都聚在一起，大家畅所欲言的好好聊聊……马老就辛苦你一下，这段时间做个计算，看看到底能够做到什么程度。”

    既然汽车可以这么做，那飞机为什么不可以？事实上，飞机也确实是可以这么做，空中客车公司就做出了一个很好地表率：在空客a320的基础上，空中客车公司发展出了“轴距加长版”的a321，发展出了“轴距缩短版”a319，发展出了“轴距超级缩短版的”a318……已经有了成功的例子，林鸿飞并不认为自己这么做有什么不妥。

    这短时间他的主要精力都在北郡100身上，总想着加长北郡100的机身来达到各种目的，却忘记了和北郡100相比，北郡200才真正是潜力巨大的家伙，以北郡200来改装，甚至可以实现涵盖110人至220人之间的这个庞大的干线运输市场，这才是真正的发展道理。

    想到这一点，老爷子心里就坦然多了，“对了，忘记给你说了，巴基斯坦人还将那架飞机给改装成了多种用途的飞机，除了可以才乘坐8个人的基本型之外，他们还在那个动力三角翼两侧加装了机枪和无控火箭发射巢……”

    “技术上完全没有问题，换装更省油的新型大涵道比涡扇发动机之后航程也可以和波音737向媲美，但政治上……”马老爷子的眼中有些担忧：美国人若是知道中航工业第二集团有在北郡100的基础上发展110座以上级别的飞机，肯定要跳脚吧？

    他从来没想过在将来的某一天，被自己认为已经落后的、需要丢进垃圾堆里的“废品”，竟然会对图波列夫设计局的利益产生巨大的威胁！

    嗯，和普通的开放式座舱的动力三角翼还是有些不同的，这个动力三角翼的座舱采用了封闭式设计，但无论如何都改变不了那货是个动力三角翼的本质，至于各种抗坠毁设计、损管设计……好吧，在