是口上动了动，但眼睛依旧盯着天上的星辰。
天文生，唐代隶属司天台，明清则隶属钦天监，人数有六十个，分属天文、时宪、漏刻三科，掌管观候推算，由钦天监通过考试从监生生员中补选，优异者可升补博士或参加科举。
当然，这都到王朝末年了，钦天监里大多数的人也都改了路子，和阴阳混淆，权毫势要之家若是死了人，总会有人找他们择日入殓。
不过，这用心找起来，矮子里还是能拔出来高个的，这个贝盛，就是钦天监中难得的一个头脑聪明，而且还仔细的研究过牵星术的人。
而说到牵星术，就需要提到星图。
简单的就可以理解成后世科幻小说中，航行宇宙时用到的地图。
华夏大地上，星图的第一个版本，应该是西汉张衡在担任京都洛阳担任太史令期间，著作的《灵宪图》。
这张图上记载了较亮的星星2500百个，常明的星星124颗，有名的星星320个。
《灵宪图》中对星星的记载，与后世天文学的记载大致相符。
为什么说大致呢，因为星星也是会变位置的，这就导致张衡的星图很多地方不准确。
大明使用的星图，是当年郑和下西洋后，根据途中的天文观测记载，由钦天监所绘制。
然而，在大明皇帝捣腾出坐标系这一概念后，钦天监所存的星图，就不够用，或者说失准太多了。
在如今的这个时代，常年漂泊在海上的渔民，是必须要会牵星术的，不然漂到哪儿去都不知道。
在这个年代，牵星术就是后世的导航系统。
华夏近代三大屈辱，银河号事件，为什么最终硬生生的将委屈给咽了下去。
就是因为自己没有导航系统让人给拿捏的死死的。
导航系统信号给你一掐，没了指引，真的是上炕都费劲，近海都出不去。
没了导航的银河号，飘在公海上直接就成了铁棺材，你就是说不送货了想回家都不行，只能就近找地方停靠。
因为没了导航就不认识回去的路，天知道会跑到谁家海域里面去！
导航就是眼睛，这也是为什么一个地球大气层上面，套了四套不同的导航系统，米国佬的GPS，华夏的北斗，毛子的格洛纳斯以及欧共体的伽利略。
欧美两边，也不是一条心。
这玩意儿，你可以不准，但不能没有。
而彼时，没有导航，大明沿海的一些渔民行船出海后，却依旧能找的到回家的路。
他们可能不懂什么叫