抛开丝袜，刚刚出现没两年的尼龙被人们开发出来的用处其实不多。
而有的则是颇具威胁的，汽油是一个，汽车和飞机零件也是一个，还有各种机械和精密仪器。
前者主要是90号以上汽油，目前能生产90号以上汽油的只有英美德三国，但英国人并不能完全自产，依然需要进口美国汽油勾兑。
而德国的量产能力有限，至少三分之一的作战飞机还得用87号，而95号以上的更是只能供应老鸟。
至于100号及以上汽油，就只有美国人能量产了。
历史上盟军的空军可谓是优势尽显，英国人有最好的发动机，美国人有不限量的高标号汽油，还有庞大且高素质的人力池和恐怖的工业实力，飞机的设计也很好，这些都是天空神话背后的强力支柱。
而目前中国能量产的最高标号只有87号，总参谋部估计开战一年半后就得要87号和83号对半开。
一般来说，87号汽油应用于训练和转场，不用于作战，83号就更不用了，但理论归理论，现实归现实，历史上，如果没有美国支援，苏联的主力多半是83号，德国则是87号，日本就只能用78号。
当时，各国会选择往汽油里掺酒精，牺牲持久性换取性能。
不过，作为后来人，左念微倒是还知道一个比较现实的旁门左道，那就是往汽油里加二苯甲胺。
二苯甲胺是一种淡黄色油性液体，芳香胺类化合物，有高毒性，是化工染料的中间体，后来也被用作炸药的稳定剂。
而在汽油方面，它可以提高品度，改善富油的燃烧性能，一般添加3~5可提高辛烷值10~12个单位，缺点主要是两方面，一个是毒性，这个在如今的时代其实不重要，反正四乙基铅的毒性也不小，更关键的是它容易产生胶质，加多了伤发动机，尤其是一些高性能发动机，更容易受损。
但比起相对简单的生产工艺，这也就无关紧要了。
汽车、飞机零件、机床机械、电网电器设备之类的也跟汽油差不多，高性能的无法生产，但够用倒也还算是够用。
最主要的反倒是最不起眼的粮食问题，人口既是源泉，也是压力，包括俄国在内的整个欧洲、美国、加拿大加在