以来的所有白刃战表明，拼刺刀的交换比差不多还真就是一比一。
刺刀面前人人平等。
随着炮台的占领，麦克·托兰终于可以理直气壮发电报给阿尔及尔，土伦收复的消息，也马上随着电波传遍全世界。
还在伦敦的盖文和戴高乐也第一时间知道消息。
戴高乐很高兴，第一时间就想回北非，他在离开巴黎的时候就发誓，一定会再打回巴黎。
“冷静点安德烈，坐明天上午的飞机再回去，不要冒险。”盖文坚决不同意，就在前天，担任盟国远征军司令，指挥战术空军掩护诺曼底登陆行动的英国空军上将威廉·肖尔托·道格拉斯，在乘坐飞机前往诺曼底视察的时候飞机失事，道格拉斯阵亡。
这是盟军自开战以来，在战场上阵亡的级别最高的指挥官。
现在事故原因还没有真正查明，如果戴高乐乘坐的飞机也失事，那乐子也就大了，不相信阴谋论都不行。
戴高乐来英国的时候，乘坐的是南部非洲军机。
猜猜是为什么？
猜就是英吉利海峡风浪太大。
“不用担心我，英国人如果想干掉我，就不会让我离开伦敦。”戴高乐不担心，他也不是置生死与度外，只是单纯看不起英国人。
“无论如何，明天再走。”杨·史沫资也不让走。
那就再等等。
稍晚些时候，诺曼底登陆部队的战报过来，戴高乐现在再看就性情轻松。
不知道为什么，还有点愉快呢。
跟一帆风顺的“龙骑兵”行动不同，“d”日计划的第十天，盟军仍然在滩头徘回，没有向内陆地区推进。
糟糕的天气是主因，前几天因为风浪太大，b临时码头严重损毁，克里斯蒂安建筑公司的工人昼夜轮班，用了整整三天才将码头修复。
按照“霸王”行动计划，现在两个临时码头的日均吞吐能力应该在两万吨左右，现在只达到三分之一，进度严重落后。
如果一切顺利的话，盟军现在应该已经占领瑟堡，拥有更稳定的后勤供应。
实际上除南部非洲第8师占领康城之外，只有美军占领了几个小镇，英军则是毫无寸进，还在巩固滩头阵