军人从山林中冲出。
但他们和已经跳下车准备以车身为掩体和冲击他们防线的日军想象的有些不一样。
这些中国军人并不是勇敢的冲上公路要和他们肉搏，许多中国军人反倒是冲上路边的高处，和他们对射。
“不要死守车辆，抢占高地！”森木拓野瞬间反应过来。
中国人为了不让他们发现，基本都藏在距离路边几十米外的山林里，他们不直接冲向路边，也是怕伤亡太大，抢占制高点，就是要先对路面上的车队形成火力压制。
这点倒不用森木拓野太操心，延绵5000米的庞大车队里，搭载的不仅有400名辎重兵，还有两个步兵中队的正规步兵，他们的作战经验要远比辎重兵们丰富，在听到爆炸声车队停下来后，跳下车的日军第一反应就是先抢占距离公路不远的山坡制高点。
但因为卡车需要运载货物，日本卡车的载重量又不够大，标准载重为15吨，超载状态下也不过2吨，所以每辆卡车上最多也只搭载了6名士兵。
一个步兵小分队，往往分布于近百米长的路段上，那就注定他们只能是以散兵线的方式向山坡运动。
经验丰富的程旅长等指挥官那会想不到这一点？
为了防止被日军发现，主力都藏得远，但不代表高点上不会放少量兵力。
一挺轻机枪外加3人机枪小组，就足以压制日本步兵一分钟！
而漫长的战线上，被投入到一线的轻机枪，却是高达45挺！
“哒哒哒！”日军极为熟悉的九六式轻机枪声随处可闻。
不过这一次，65毫米友阪子弹却是向健步如飞的日本步兵们泼洒而去。
尚未接近山坡的日军步兵们被打趴一片。
“掷弹筒，轻机枪掩护！”山路上的日军惨嚎声，命令声混成一片。
相对于还算英勇的日本步兵，日本辎重兵的表现要差得多了，他们基本都缩在车后，漫无目的的朝山上射击。
如果只是一面环山，另一面临水，就还好说，至少有千余米的日军遇到的是这种情况。
可那些两面临山的呢？
足足有三千米的公路是这样的环境。
683旅当然选