“你看的是美丽国股市，应该知道拉斯特吧？”阿非说道。
“这是再清楚不过。全球首屈一指的电动车领头羊。”柳倩菲答道。
“我对新能源如此看好，就是源自于拉斯特在美丽国的首次量产，我当时就觉得一个大时代已经悄悄拉开帷幕。”
“新能源和新能源车应该是不同的概念吧？”柳倩菲问道。
“确实如此。在咱们东方大国，太阳能、风能、氢能等新能源形式都有。但是如果交通工具依然在用汽柴油驱动的汽车，客货车，那这些所谓的新能源就只能局限在居民用电，工厂生产中，每年还是要进口巨量的石油并进行炼化，环境污染依然有，南部海的“扼喉”威胁也依旧存在。”
“东方大国也不是没想过搞自己的新能源车，但是技术不过关，还有不少以新能源之名骗取补贴的恶劣事件。直到拉斯特终于量产，东方大国也终于看到了将新能源用在新能源车的曙光。所以新能源和新能源车在此处，是关系紧密的两个概念。”
“你应该也知道吧，今年年初，拉斯特在东方大国的工厂已经开工建设，年内将建成投产，到时候就是新能源车大行其道的开始。无论是长线投资，还是短线投机新能源车这个行业、这个概念，都将大有可为。而这个开端，也将为新能源，打开广阔的应用场景，特别是东方大国最占优势的光伏能源。”
这边阿非娓娓而谈，那边柳倩菲不发一语，只是静静的倾听。
“你觉得拉斯特，真能在东方大国站稳脚跟么？它在美丽国，也不过是一家普通的汽车生产商而已，应该是纯电动车。美丽国有两大汽车巨企，还有众多外国车企，根本就没什么发展空间给到拉斯特。而东方大国更是国外各大车企争抢的巨大市场，拉斯特真能分一杯羹？”柳倩菲直言自己的看法。
“东方大国强于市场，强于人力物力，而弱于技术实力；拉斯特强于技术超前，而弱于量产不足，难以抢占市场。这是大家明面上都能看到的东西。”
“但容易让人忽略的是，东方大国，更强于执行力，只要开弓，就没有回头箭。而拉斯特也是执行力超强的车企，放眼世界而不仅仅苑囿于美丽国市场。互补性如此强的强强联合，别说分一杯羹，领跑世界也是轻