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华夏第一将门世家

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第31章 大宋对外贸易(3/3)
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拥有者叫海商,海商可以分为上、中、下三类,上户为大海商有能力购置自己的海船,但是这种情况非常的少,大部分都是中、下户为主中小海商,他们一般租用上户海商的船运送货物,然后达到了外番,将货物卖了之后,给上户大海商一定的佣金”。

    “还有一种情况也是可以携带货物出海的,那就是海上的船员,包括水手、船工等人,船主不支付工资,但是允许他们用一定的船空间运送货物出去卖,卖的所得都归这些水手、船工,这就是以舱代薪制度”,

    “家主,这海船容易买,船工也容易找,就是纲首(船长)比较难些,毕竟有经验的船长都被各个上户抢走了”。

    我笑笑道:“其实能用钱能解决的事,目前来说对于折家都不是事,这个你尽管放心好了,我们不远千里,从西北之地来到这海滨之城,难道会被这钱困住吗”。

    众人皆微笑相互点头示意

    “家主,另外补充的一点就是这边海船制造情况,泉州的造船术非常先进,多桅帆、平衡舱、水密舱等技术的广泛应用,大船五千料,可载六百人,中等二千料至一千料,亦可载三百人,目前最大的船可以造到近万料,同时可以容纳上千人了呢”。

    “另外远航的安全也有一定的保障,其中导航方式主要就有四种,其一星宿导航,夜航中视星斗前进,其二是地表目标,沿线的主要岛屿,这些岛屿是航路的主要标识。其三是用铅锤探查,船舶入海,用铅锤放到海里便知深浅。其四便是指南针,特别是阴天都是用指南针”。

    “好,你们最近的工作辛苦了,待我去了广州后,回去综合考虑好后,海船的事再做定夺,你们非常棒,府州城以尔等为荣”。

    最后交代二婶曹妙给大香送些洋货,便结束了这次泉州行程
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