第一千一百二十六章 完美地暴露所有的缺陷(2/2)
规进气道的进气口部分进行的改进。精心设计的三维压缩面配合进气口,不仅可以完成传统附面层隔道的功能,还可以提供气流预压缩,从而提高进气道高速状态下的效率,并减小阻力。
也就是说,它是避免F-16战斗机在高速下加速无力的一个重要的手段。
随着进气道调节系统的取消,重量自然减轻。而对于未来作战飞机更重要的一点是,取消了附面层隔道以及压缩斜板等部件后,飞机的RCS可能大幅减小,显然有利于提高隐身能力。
当时他们探究的很成功,而且就是装在了F-16上进行的实验,但是让人疑惑不解的是,鹰国并没有把他们的F-16改装成这种进气口,这又是为什么?
原因其实很简单,F16做这个DSI试验的时候都1996年了,鹰国自己的F16都全部交付停产了,继续生产的几乎都是国外的,再全面改装DSI纯属脑袋进水,这个实验项目只是为JSF做个验证而已。
现在,也不知道这次的刺激下,会不会让他们搞出鼓包进气道来,总之,现在的F-16,劣势已经完全展示出来了。
在汉斯人的防空拦截中,距离远了,他们拦截不到,没有中距弹,够不着,对方一旦加速逃离,F-16又追不上!