h3764 一切都是权衡利弊而已！ [2/3]
安良并没有将智慧城市项目挂在梦想未来石墨烯技术集团下,这不仅仅是因为梦想未来石墨烯技术集团已经是一个庞然大物,还因为智慧城市项目对安良非常重
要
以盛庆的智慧城市项目为例子,虽然从表面上看,安良似乎无法通过智慧城市项目获得什么特殊的权限,甚至智慧城市项目的掌控权都在地方朝廷手中。
但真实情况属于聪明人都明白!
毕竟智慧城市项目中的知天命人工智能系统是安良提供的,如果说安良无法掌控智慧城市项目,恐怕说不过去吧
至少盛庆朝廷的明白人都不相信,但盛庆朝廷依旧允许安良在盛庆推动智慧城市项目。
原因非常简单。
因为智慧城市项目对于盛庆来说是利大于弊!
目前智慧城市项目在盛庆上线了不足两天时间,910但对盛庆的影响已经立竿见影
大量庆的车主便发现了盛庆的交通拥堵情况得到了一定程度的缓解,还有一部分不守交规的车主们也发现了以前随意加塞插队的行为,现在是真的容易中招被
罚
其实盛庆的交通拥堵很大程度上是由随意加塞插队行为引起的,特别是一些红绿灯岔路口,原本正常通行可以通过十辆车的情况下,若是出现了加塞插队的情况
,则有可能只能通过五辆车
如此情况下又岂能不引起交通拥堵
智慧城市项目上线之后,知天命人工智能系统重点加强了加塞插队违法行为的检查力度,当车道出现排队情况之后,若是有车辆借道插队,即便是在允许转向的
单虚线区域,同样会被认定为恶意插队,从而进行警告或者是处罚。
至于究竟是警告,还是处罚,则看对应车辆的历史记录。
比如说对应车辆不存在加塞插队的历史记录,则会被判定为不熟悉路况,非恶意转向加塞插队
但若对应车辆已经存在了加塞插队的记录,再次出现这样的借道加塞插队行为,则直接判定为恶意加塞,哪怕实在允许转向的单虚线区域,同样会被认定为恶意
加塞,影响路况