2901
h2901 疯狂减配 [1/3]
安良快速看完了三款类似鱼鹰飞机的设计方案，他放下平板电脑，重新看向季稳
“你对三款飞机有什么看法
季稳犹豫了一下，才肯定的回应，≈ot;虽然那边存在忽悠我们的可能性，但三款飞机
的设计方案没有问题，甚至一些设计参数超过了我们的预期范围,
≈ot;比如说最大起飞重量达到了5吨！≈ot;李稳说明着关键数据
≈ot;最大飞行速度每小时500公里，这一点远远超过了我们的飞行摩托。≈ot;李稳又点
出了优秀参数
“其次是航程，按照那≈ot;五六零≈ot;边的设计方案，我们估计最大航程可以达到了150
0公里的程度。≈ot;李稳说明
“不过也有一些小问题的存在。≈ot;李稳点出缺陷，≈ot;比如说我们需要二次设计，特别
是内饰方面，从而将它改造的更适合民用运营。
安良摆了摆手，“好了好了，城际天路的项目，你们后续慢慢处理，关于多乘员飞
行摩托的事情，你们处理好了吗
城际天路项目对于安良来说，其实有一点鸡肋
因为城际天路项目太小众了一点!
虽然城际天路项目确实可以拉近城市的交通距离，对于城市群发展有一定的补充
作用，但综合市场太小了一点，
以帝都和天锦为例子，两者直线距离大概150公里，开车需要两个多小时，但如
果乘坐城际列车，则仅仅只需要半个小时。
假如说开启城际天路项目，按照每小时500公里的速度计算，两地的通勤时间就
下降至18分钟而已，相对于城际列车减少了12分钟
然而减少12分钟通勤时间需要付出的代价太高了!
除了极少数有需求的高端客户之外，普通民众肯定不需要这样的出行需求
安良觉得城际天路项目更适合类似盛庆和天府这样的