“目前,我们特斯拉最新一代 odel3与 odel-y车辆中采用
了2170型锂电池,相较于曾经18650型锂电池,21700型锂
电池拥有更多的电芯容量,更高的输出功率,以及更低的成
“数年时间过去了,我们特斯拉一直沿用21700型锂电池
因为21700型锂电池的确非常优秀,但这并不意味着我们特
斯拉没有在电动车的核心电池技术领域发展。
关于某些针对我们特斯拉的信息,我也看见了,我本来以
为这样的谎言,根本没有人相信,但竟然有那么多人相信了
所谓的石墨烯电池技术商业应用。
接下来的图片和视频就是某一家石墨烯电池产业的生产基
地,请大家认真观察
视频中开始播放梦想未来石墨烯公司正在建设的厂房,从对
应的视频看起来,梦想未来石墨烯的厂房都没有完全建成。
我们可以清楚的看见,某一家石墨烯电池公司的厂房都没
有建立完成,并且是今年才注册的公司,请问这一家石墨烯
电池公司的产品什么时候オ能真正上市
马老板问出了关键问题!
我的意思是,真正应用于电动汽车的石墨烯电池,而不是
应用在手机上的石墨烯电池,两者的产能需求,以及技术难
度,完全是两个等级。
针对某一家石墨烯电池公司释放出拒绝与我们特斯拉合作
的消息,我本人表示遗憾,但并没有觉得可惜。
“因为我们特斯拉也有属于自己的新电池技术!“马老板声音
高品的说着
那就是我们特斯拉经过数年研发的【46800型无极耳电池
,一种颠覆性的锂电池技术,它的电芯容量是21700型锂
电池的5倍,功率可以达到前者的6倍,同时续航能力提升16
“更关键的是46800型无极耳电池的量化生产成本将下降56
每一兆瓦产量的生产成本下降69,目前我们特斯拉已经