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大明铁骨

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第822章 高速公路(1/2)
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    李扬这么一说,朱明忠立即兴趣十足地说道。

    “是的,老板,鲜卑利亚人最少,而且气候最恶劣,在那样的地方开车,对于车手来说,绝对是一个考验,就我所知,全大明,开过从京城到莫斯科或者圣彼得堡的车手,不超过100个人,毕竟出了北海县,往西几千里路基本上就是无人区,别说是城市了,就是定居点相隔至少也有几百里,顶多只有几条压出来的自然路,万一要是陷进沼泽泥潭里头,指不往人也就死在路上了,在那种路上别说是比赛,就是开一个全程,都是个考验。”

    朱明忠默默的点点头,在工程学发展的过程中,进步的代价往往就是生命,在后人享受着工程学上的创新时,又有谁能想到其背后的代价呢?

    “还没有,我们过看看,一会儿我们报名参加那个比赛。”

    “你这么说,我倒是想要试试。”

    第二天清晨,离开南京的时候,朱明忠并没有乘飞机,而是乘车返回中都。在汽车朝着南京长江大桥驶去的时候,他特意看了一眼那座大桥。那座大桥是长江第一桥。

    想了想,朱明忠直接对李扬吩咐道。

    “这感觉确实不错!”

    兴乾四十年,有人在《金陵晨报》上发布了一篇文章,提出其建造南京长江桥设想:在约50寻的水上建造主跨为5000寻的悬索桥,并指出“没有桥跨越长江两岸海峡,整个大明就是不完整的”,由此开始了修建大桥的讨论。

    路上,朱明忠特意去了一趟服务区,在建的服务区与另一个世界的服务区并没有什么区别,甚至与官道旁渐渐没落的服务区,也没有太多的区别,只是少了一圈防护的围墙,因为巡警以及宪兵在城乡各地维持治安的关系,所以土匪强盗早在百年前,就已经从大明绝迹,自然也就不需要再像过去一样,把服务区弄的像是一个小城堡。

    朱明忠笑着说道。

    李扬的提议让朱明忠的眼前一亮,在世界上还有比那里更原始的地方吗?

    那地方……地广人稀!

    “老板,如果想要离开官道的话,可以尝试一下从京城到莫斯科。”

    对于大明而言,鲜卑利亚只是一个出产皮毛和人参的地方,至于其它……没有人知道他的价值,当然,这一会随着当地的石油开采而改变。

    “下高速后,直接去大众公司吧,有阵子没到那边了,正好顺带着研究一下这条路线,谋划一下在那里进行一场比赛。”

    “走两京高速吧。”

    压根就不需要路标啊!

    早在兴乾二十年,就有人提议在南京上修建一座跨海大桥,方便两岸来往,提高经济发展。但是想在宽阔的长江上修建大桥是何等的困难?至少许多技术上的难题需要解决。

    “你这么一说,我反倒是有兴趣了,你这么了解,你开过那条路。”

    “中都到巴黎,有现有的公路网,不成,这样的比赛,肯定不能显示出大众汽车的与众不同,也许可以换一条原始状态的道路……”

    “这或许就是人类进步必须付出的代价吧……”

    “好像没有什么合适的路线啊,都是普通的官道。这样的比赛可不怎么新鲜,应该刺|激一些,野蛮一些。”

    当然,这种大型活动最大的好处就是参与的人越多,人们越能直观的了解到高速公路的好处,只如这样他们才能够尽快的接受高速公路。

    朱明忠顿了下,然后像是恍然大悟似地说道。

    “不过,只开了一半,车就毁在了路上,如果不是因为碰到定居点的人,估计性命就交待在那了,那里的路,连个路标都没有,拿着地图都能走错了……”

    李扬笑了笑,然后又无奈地说道。

    “享受自由驰骋的感觉!”

    “京城到莫斯科?”

    一代人的时间!

    “开过。”

    朱明忠之所以会突发其想走高速,就是因为这阵子“两京高速”不时的出现在报纸头条,其实,也不是“不时出现”,而是因为前阵子在高速的单边建成后,他们举办了一个汽车比赛,与过去的汽车比赛不同,这个汽车比赛是面向所有人的,包括非职业选手,每天一场比赛用时最短的前十名车手可以获得一辆甲壳虫汽车作为奖品,这是高速公路公司和大众汽车公司一起举行的活动,活动已经举动了十五天,吸引十几万人报名参加。

    “从北京到巴黎!”

    “两京高速修通了?”

    世间万物都有套路,这个单边比赛的同样也是如此,这个“套路”非常简单,对于刚刚享受了高速公路通畅与高速的人们来说,立即回到年久失修的官道上,那种对比是极其明显的,这种对比会让人们在第一时间内体会到两者的区别,并最终作出他们的选择。

    在另一个世界,似乎就有这样的比赛,那些从欧洲远度重洋过来的汽车不就是从北京出发,“翻过”张家口的崇山峻岭驶过蒙古高原和广阔的西伯利亚,最终驶进欧洲吗?

    听到老板
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