揉下巴，心想这样一来，后排空间不就成了一个单独的空间了吗，想要在后排做什么，前面的司机秘书都看不到、听不到了啊……
不过她也没什么别的想法，两人就是一次交易而已，交易完成，各自回到自己原来的世界，可能不会再有交集。
王业倒是没有注意到凌菲，今天展馆内漂亮女孩子太多了，而且凌菲是化了妆的，他就没有认出来。
当关上车门的一刻，一切就与外界隔绝了，双层玻璃把车内外分割成了两个世界。纵然车外车水马龙川流不息，车内也听不到分毫躁动，12缸发动机保证了绝无仅有的平顺安静，一切就像个西装革履的绅士般不苟言笑。
不过劳斯莱斯的那把雨伞，还是值得说一下的。
其实说了那么多，总结起来就一句话，劳斯莱斯的逼格足够高，一般人还真驾驭不了。
走出阿斯顿马丁的展厅，直接奔劳斯莱斯而去。
劳斯莱斯的车门内侧还需要有导水槽，也就是说雨伞在使用完之后，上面残留的雨水可以通过这个导水槽直接从车门下方流到地面。
如果单看配置其实并无出挑，没有自动空调，后窗也不是一键升降，甚至对开式车门连在车内打开都十分困难，但这重要么？哪个幻影车主会自己开门？
呃，其实就是礼宾小姐。
被称为“世界上最好的汽车”，劳斯莱斯幻影无疑是汽车王冠上最闪耀的宝石。
“看看幻影，这次不需要定制吧？”王业随口问道。
五六百平方米的展厅，最中央的位置，摆放的正是一辆黑色的劳斯莱斯幻影，这可是它的标志性车型，也是王业准备要下手的目标。
要知道他们在1908年就提供了定期客户回访这种服务模式，可以说幻影在某种意义上已经超出了交通工具的范畴，用移动的艺术品宫殿来形容也不为过。从1925年幻影诞生至今，已经走过了80多个岁月，经历7代车型。
纵然幻影搭载了675l v12发动机，但车主并不关注它的动力表现。如果说开奔驰宝马的是精英，那么开幻影的肯定是司机，如果想深刻体会一辆劳斯莱斯，必须坐到后排而非驾驶位。
可以说幻影不论在静止还是加速状态下，坐在后排的乘客都不会听到任何机械运转的噪音，安静中带有强大的压迫感，就好像进入了博物馆一样，人们会不自觉地约束自己的举止。
这个世界上的绝大多数汽车厂家都会围绕“成本”做游戏，在每个环节都精打细算力求把成本降低换取利润最大化。当然也有不计成本的例外，比如立志打造“世界上最好的汽车”的劳斯莱斯。
她也猜测过王业的身份，因为住得起和平饭店总统套房的人，肯定是非富即贵。后来王业的那个为自己代言广告出来，凌菲就已经确定了，那个男人就是王业！
任何一个成功的男人，买车买到最后，肯定要有一辆劳斯莱斯！
……
好像挺神奇是吧，其实并不是什么高科技配置。斯柯达柯迪亚克也有这个功能，只是没劳斯莱斯上的那么高端而已，但是工艺并不复杂。
这种设计，真的是邪恶啊！不过，我喜欢。
如果按照成本价计算，可能连十分之一都到不了。据说这把雨伞在劳斯莱斯古德伍德工厂的出厂价是180元英镑左右，折合成人民币大约在1600元左右。
让销售经理带着自己看了一下所谓的私享秘境版，原来就是前后排座椅增加了私密隔断，可以说是该车最大的特点，后排车主可以通过按钮来调节玻璃的透明度，从而形成一个绝对私密的空间。同时呢，车主也可以通过前后排通讯器与司机交流。