承，落在匠人的手里，眼睛里闪动着激动的神采。别
看这玩意一个熟练工匠三天才能做一个，但是这个工匠已经非常的震撼了。都是老工匠了，很清楚这东西能发挥作用。实际上这玩意的外观很丑，黑不拉几的。这
个轴承最大的贡献在于思路，可以说解决了工匠们的很多问题。现在的车轮都是木制的，李诚一直在想法子用铸铁车轮。这样一来就必须解决轴承的问题。李
诚带着工匠忙活了半个月，才做出了十几个不知道该不该叫做轴承的。当
然李诚也不是一无所获，为了制作轴承，李诚不得不面对又一个问题，那就是度量器具。所以李诚先做了一个游标卡尺，当然精度非常的让人伤心。这
个用青铜为原料的游标卡尺，在李诚看来只能算是凑合，但是工匠们依旧惊为天人。