全世界唯一一个愿意跟华夏进行深层次航天技术交流的，就是俄罗斯。华夏所采用的航天技术，有很多，在其后都潜藏着俄罗斯的影子，这些技术基本上都是华夏以比较高的代价，从俄罗斯得到的。从某种程度上来讲，俄罗斯跟华夏在航天领域的交流，更像是老师和学生之间在交流，而且学生学习技术，还得用钱买或者用什么别的东西换。
所有受邀而来的客人，不管是华夏人还是外国人，最先做的一件事，就是去看银河号太空飞机。和昨天刘士卿带着彼得·布拉贝克过来的时候不一样。围在银河号太空飞机周围警戒线，又往外面拉远了不少，安保人员也增加了不少，另外所有的人都要接受必要的安全检查。今天过来的人实在有点多，谁也不敢有丝毫的马虎，这时候要是出现一丁点的问题，那么最起码的后果就是明天银河号太空飞机的发射任务就没有办法完成，那么这次劳师动众，就成为了一次笑话。
中央军委副主席姬咏霖上将、中央军委委员、总参谋部总参谋长陈德彪上将、中央军委委员、总装备部部长常万水，国家航天局局长孙海燕上将，总装备部副部长洪大磊中将、国家航天局副局长叶秋燕中将等等数位上将、中将构成了一个阵容强大的军方代表团，其阵容之强大，比几年前，他们一起去银河实业武灵市总部考察激光坦克、猎隼攻击直升机的时候，还要强大。
一号首长要到2月13日当天才从燕京赶过来，他公务缠身，不可能有那么多的时间呆在乌兰布和发射场，不过一号首长虽忙，其他各路大佬们却都抓紧时间，从华夏各地甚至从国外赶了过来，争着抢着能够目睹一下银河号太空飞机的风采。
受邀而来的外国人也有几十个，雀巢公司的首席执行官彼得·布拉贝克就不用提了，阿联酋的塞得王子、以色列的一位副部长等等，他们当中地位最显赫的英国的哈里王子，另外还有欧洲航天局、俄罗斯航天航天局等多个同行派代表过来。
时至今日，所有已经实现了载人航天工程的国家或者地区，除了美国之外，包括俄罗斯（苏联），欧洲航空局以及华夏，都是采用的费用相对比较低廉的宇宙飞船技术。
华夏虽然早在上个世纪六十年代掌握了火箭发射人造卫星的技术，算是全世界数得着的航天大国，但是在所有掌握了航天技术的国家中，那也是分三六九等的，华夏绝对是排行比较靠后的，再加上国家政治文化的不同，美国和欧洲一直在比较抗拒跟华夏在航天领域跟华夏国家航天局进行深层次交流的，其与华夏的交流都限定在比较浅的层次里面。
刘士卿对欧洲航天局伸过来的橄榄枝，没有什么犹豫，就接了过来。欧洲是全世界最富裕的地区之一，刘士卿惦记欧洲人钱包不是一天两天的事情了。
太空飞机比航天飞机小，但是其集成的技术要比航天飞机更多，花的钱也不比航天飞机少多少，尤其是那些已经没有研制过太空飞机的国家，像从头开始，把太空飞机造出来，花费绝对是个天文数字。而且舍得往里面砸钱，还不一定能够把太空飞机造出来。
这次不用在讨论，欧洲航天局就做出了要甩开欧盟，跟银河实业进行接触的决定。他们主动跟银河实业联系，希望能够到现场观看银河号太空飞机的试飞的场面，并且跟银河太空进行一定程度的交流。
抱着这一目的而来的，还有俄罗斯航空航天局，俄方也派了一个副局长过来，叫做维克托·拉米舍夫斯基。和李比希·格林相比，他的心情也复杂一些，毕竟老师被学生超过，这可不是什么值得庆幸的事情。
太空飞机跟航天飞机一样，都是一等一的烧钱货，有史以来，曾经制造出来航天飞机的就只有美国和苏联。苏联当初就造了一架航天飞机——暴风雪号，后来嫌弃航天飞机造价高昂，维修费用也高的骇人，再加上当时苏联的经济开始出现问题，支撑不了暴风雪号航天飞机的运营，于是在暴风雪号进行了仅有的一次飞行之后，就锁到仓库里面发霉去了。
虽说欧洲航天局跟欧盟一点关系都没有，不是什么欧盟的分支机构，但是欧洲航天局的几个主要成员国都是欧盟的成员国，欧洲航天局就算是再独立，也不可能不顾及欧盟的意见。以至于刘士卿招募合作伙伴都一年多时间了，可是欧洲航天局仍旧没有讨论出一个所以然来。
除了军方代表之外，还有大量的官方代表以及民间代表，燕京市、拱天省、陇西省等多个省市的负责人也受邀到现场观看，另外还有华夏科学院、燕京大学、水木大学、华粮集团、长江实业等多家银河互助共促会的会员单位派出了高级代表前来现场观看。
俄罗斯航空航天局、欧洲航天局表现的就很大的不一样。这太空探测和开发玩不得半点虚的，能就是能，不能就是不能，绝无第三条路可走。
另外欧洲人是全世界最重视环保的地区之一，也经常以环保为借口，指摘华夏的一些做法。刘士卿还打算利用这一点，给欧洲人舍得掏，让他们出点钱，比方说投资或者低息、无息贷款之类的方式，帮着银河实业一起治理塔克拉玛干大沙漠。哪怕是在