野崎松石含笑点点头，“刘先生，咱们还真是英雄所见略同呀。如果你不介意的话，我作为比赛的参与者之一，请允许我给你当解说员。”
反观华夏大陆的汽车制造汽车，一汽集团的第一家工厂，在1953年7月份动工建设，一转眼六十年过去了，到现在，除了在卡车领域有些建树之外，在轿车领域。也就只有一个红旗的品牌，就这，还是处在苟延残喘的地步。世上一提到一汽，通常就会在后面加个后缀，什么一汽大众，一汽丰田，一汽海马、一汽夏利，几乎个个都是凭借国家政策，和国外汽车公司组建的控股子公司，说得不好听一点，就是有国家撑腰的寄生虫，国外的汽车品牌就是他们的寄生对象。
所谓不怕人比人，就怕货比货，人比人得死，货比货得扔。把丰田公司和一汽集团比一比，就能够看出来孰优孰劣了。
野崎松石很想露出一点自谦的笑容，可是他的所谓自谦的笑，怎么看怎么像是隐藏了几分得意，“这都是华夏市场的消费者厚爱我们丰田，要不然的话，我们丰田公司也不会取得如此成绩，我们丰田公司一定会不辜负华夏消费者的爱护。尽全力为华夏市场贡献更多更好的车型，满足不同阶层消费者的需要。”
坦白说，如果丰田公司不是日本企业的话，刘士卿本人对丰田公司还是非常钦佩的，丰田制造汽车的历史，要远远的晚于美国的福特公司和通用公司，而且丰田公司的根基是在日本，一个自然资源极度匮乏的国度。但是丰田公司愣是凭借短短六七十年的时间，就成长为全球六大汽车品牌之一，总产值第一的汽车制造商，在2006年的时候，丰田公司的盈利就达到了美国福特公司、通用公司两家公司利润总和的两倍。
熊绍麒的眼睛挺尖，一眼就看到了刘士卿。他的脸色先是微微一变，旋即又恢复了正常，眼睛再也没有往刘士卿所在的方向看一眼。他打定主意，只要不是非常有必要，他不想和刘士卿产生任何交集。
野崎松石殷勤的把刘士卿领到丰田跑车的旁边，然后向刘士卿介绍着这辆车的一些具体数据，“刘士卿，我们这辆车采用双涡轮双涡管的增压发动机，从零，加速到时速一百公里，仅仅需要49秒的时间，每百公里的油耗仅仅只有129升，最大时速可以达到260公里……。”
随着放寒假的日子越来越近。水木大学、燕京大学两所高校的师生设计大赛进入到了非常关键的环节——进行第二轮的评选，如果能够通过，那么就可以参加春节后的决赛了。
刘士卿不咸不淡地说道：“这么说丰田公司抢占我们华夏的汽车市场，又朝前迈了一大步。我是不是该好好的恭喜一下你们呀？”
野崎松石一边介绍这些数据，一边不让观察刘士卿的脸色，要是刘士卿能够露出那么一丁点的惊容，他的目的就达到了。
“刘先生，我们又见面了。”
刘士卿眉头微蹙，心道这个日本人怎么搞的，像个苍蝇似的，怎么总是在自己的眼前转悠。心中虽然有些不满，刘士卿脸上却没有露出来，而是笑道：“你好，野崎先生，很高兴再次见到你。”
这场比赛吸引了不少的人气，水木大学有上千名师生跑到了主体育场观看双方之间的比试。刘士卿一行人赶到的时候，他们正围在操场上的那两辆车评头论足。
水木大学和燕京大学都邀请刘士卿参加第二轮的评选，刘士卿没有去，只是让杨诺婷和康永恒代表自己，分别前往两所高校。他则赶到了水木大学，准备看邵若涟他们如何应对熊绍麒的挑战。
野崎松石属于那种典型的皮笑肉不笑的人，心中对刘士卿一点好感都没有，脸上却挂着老朋友见面一样的笑容，“刘先生是不是也是来看熊先生和于先生他们的比赛的？”
刘士卿还没有来得及看清楚操场上都有谁的时候，就有一个熟悉的声音飘到了他的耳朵里面。他扭头一看，是丰田华夏公司的执行副总经理野崎松石，这应该是他们之间第三次见面了。
后来，熊绍麒的名声就更大了，价值近千万的座驾兰博基尼被砸，轰动全校，更让人惊诧的是熊绍麒竟然连个屁都没放，既没有找砸车人索要赔偿，也没有动用手中的关系，整治让他丢了大人的刘士卿。这一诡异的结果，让熊绍麒的名声攀升到了一个高峰，有人说他懦弱，外强中干，也有人说他心神深沉，一定是在筹划秘密的报复。
这一等，就是一年多的时间，终于，机会来了。他得知银河协会（水木大学）分会有一帮子愣头青，正在造汽车，就抱着试一试的态度，向他们提出了挑战。没想到会长邵若涟竟然连考虑都没有考虑，一口答应了下来。
撇掉一汽集团不谈，大陆值得尊敬的汽车制造集团，基本上都是没有国家背景的民营企业，就像曾经收购了美国福特公司旗下品牌沃尔沃的吉利公司。成立于1986年，比一汽集团足足出生晚了33年，却抢在了一汽集团的前面，完成了一汽集团至今都没有走完的历程。
刘士卿眉头一蹙，野崎松石没等他问出口，就说道：“或许刘先生还不知道