【1217】八零丑女逆袭44（5100）(3/7)
航。
陆军和海军是要给钱的，转会费具体多少她不知道，但是一个优秀飞行员的价值，是难以估量的。
优秀学员当然是空军自己留着，而且对于一个飞行员来说，战斗机飞行员才是最能证明自己能力的岗位，如果能留在空军，自然要留在空军。
什么运输机，轰炸机哪里有歼击机听着酷的？
所以汪婷未来的目标，也是能开的上歼击机。
唯有在空军，航空兵才是主体，海航干得再好，飞行员也挡不了海军司令。
在他们学院，有八卦说凡是去陆航的，确实算是实力一般，而且成绩不调好，或者队干部不喜欢的。
海空联训的话，海航一直是被各种虐，据说某海航单位当年换装，创造了同类机型改装粮三年没有飞起来的记录。
在自由空战科目里，更是惨不忍睹，当然，这只是在90年代，后世对海航的要求也会越来越严苛，毕竟国家一直在进步，在完善。
一批又一批的飞行员的诞生，消耗的不仅仅是财力，也是挖掘的代价。
光是每年的这个淘汰量，就已经让多少人如履薄冰的过着每一天了！
虽说后世陆续会出现海军与陆军航院，但目前，也的确所有飞行员的选拔，要经过他们航院的训练，当然，这边选拔出来的，未来还要是去那边进行再训练。
说起来最优秀的，当属航母飞行员，那是在全军选的优秀飞行员，不分海陆空的。
总之，她生长的这个年代，正是科技飞速发展的初期，也算是时代的见证。
越是深入了解，越是能感受到国家对培养飞行员，花费了怎样的精力与心血！
约摸着到2000年以后，海陆两军就开始成立自己的训练基地了。
这学期训练科目是学员跟机进行学习，期末考试可能是小范围内的实操考核，下学期开始，就要训练初级机型的实操学习了。
随着能力的递增，机型也会越来越昂贵，基本都是一对一进行教学。
10月中下旬的时候，汪婷收到了妹妹发来的邮件，她和张衡初筛已经通过，接下来将进行复选。
汪婷看到这个消息，高兴的不得了，专门打电话到他们各